回收系统的抽吸管系，设有防止空气吸入的装置，根据地质情况可以采用专井注水，压缩机，或设水封器，使抽吸管系始终保持正压，空气在任何情况下都不会进入回收系统。

压缩系统采用双螺杆喷水内冷式压机，螺杆压缩机价格，使***气在其压缩过程中温度不超过85℃，压比大、工作可靠、效率高。

压缩机运转完毕后，拆检下列项目：

1．拆卸各级气阀，各级气缸前盖，检查气缸镜面摩擦情况，如有摩擦痕迹时应找出原因。

2．检查活塞杆表面摩擦情况，不应有磨痕及拉道现象。

3．拆卸各级气阀，检查阀片与阀体的贴合情况，伐片如有裂纹时，以备件换之。

4．检查十字滑板、与机身导轨摩擦面的摩擦情况。

5．拆卸连杆大头瓦、十字头销，检查摩擦面的摩擦情况。

6．更换机身内润滑油。压缩机初次运转后；由于机件各处进行磨合，和润滑油的清洗作用，有大量细碎的金属粉末进入润滑油，因此，机器经过24小时的工作后即应更换全部润滑油。运转200小时后，再次换新油一次。更换两次后，按定期维修要求换油。

为了使靡合均匀，初次运转时必须使各处有充分的润滑油。

压缩机若某些部件发生故障时，内燃空气压缩机厂家，将会发出异常的响声，一般来讲，螺杆式空气压缩机厂家，操作人员是可以判别出异常的响声的。活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣；活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖；气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此去找故障和采取措施。

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