晟威电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机

电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机主要由一台主机框架(上置 1 个±100kN 伺服直线作动器)及其液压驱动模块、一套恒压伺服中心泵站（流量 90L/min、系统压力 21MPa）、两套分油器、全数字双通道伺服控制器以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。微机控制电液伺服动静疲劳试验机台架广泛应用于各种、车轴材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。

晟威电子式疲劳试验机

晟威 电子式疲劳试验机是根据GB/T2611-2007《试验机通用技术要求》、JB9397-2002《拉压疲劳试验机技术条件》生产，主要用于生物、弹性体、小试件等进行动静态的测试和耐疲劳性能试验。

功能特点：

1、主要用于生物、弹性体、小试件等进行动静态的测试和耐疲劳性能试验。

2、双立柱框架结构，疲劳试验机，直线作动器上置式，配置T型工作台，方便不同的试件测试，试验机外观均进行了特别处理，提高了试验机表面的抗磨损能力和防腐蚀能力，且造型精致美观。

gt;gt;超声法疲劳试验超声法疲劳试验是一种加速共振式的疲劳试验方法，其测试频率（20kHz）远远超过常规疲劳测试频率（小于200Hz）。超声疲劳试验可以在不同载荷特征、不同环境和温度等条件下进行，为疲劳研究提供了一个很好的手段。超声疲劳试验一般用于超高周疲劳试验，主要针对10^9以上周次疲劳试验。高周疲劳时，材料宏观上主要表现为弹性的，所以在损伤本构关系中采用应力、应变等参量的弹性关系处理，而不涉及微塑性。

gt;gt;红外热像技术疲劳试验方法为缩短试验时间、减少试验成本，弹簧疲劳试验机，能量方法成为疲劳试验研究的重要方法之一。金属材料的疲劳是一个耗散能量的过程，汽车部件疲劳试验机，而温度变化则是研究疲劳过程能量耗散极为重要的参量。红外热像技术是一种波长转换技术，电子式疲劳试验机，即将目标的热辐射转换为可见光的技术，利用目标自身各部分热辐射的差异获取二维可视图像，用计算机图像处理技术和红外测温标定技术，实现对物体表面温度场分布的显示、分析和准确测量。试验所用材料通常为表面镀锌、经过正火处理的金属材料，为增大金属表面的比辐射率，试验时通常在试样表面涂上很薄的一层红外透射涂料。

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