晟威电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机

一、晟威电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机具备一定范围内的通用性，可用于其他汽车零部件（如车轴轴体等）的弯曲疲劳的测试。

二、 控制软件、试验机主机、恒压伺服中心泵站、液压油缸等关键部件为供方公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的优质品牌产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，电子式疲劳试验机，试验机的整体性能与产品技术水平相当。

吊具电液伺服动静***试验机

主机系统：

主机部分主要由油缸座、双作用单出杆油缸、移动横梁、直线导轨、油缸座、前后拉头座、高精度负荷传感以（上均两套及）两侧框架等部件组成。

油缸座、框架采用钢板焊接结构，疲劳试验机，移动横梁和前后拉头座采用整体铸钢结构、油缸座、框架及后拉头座形成受力框架。

前后拉头座通过单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下带动移动横梁运动，从而将试验力施加到试样上面。

吊具静载试验时后方油缸加载施加配重块相等的力替代配重块的力，前方油缸活塞匀速回程，力值达到设定值后，自动停止加载，进入力时间保持状态，高温疲劳试验机，保载结束两油缸自动回程，试验停止。

吊具动载试验时后油缸施加吊重所需阻尼力，前油缸拉伸回程到所需高度将施有阻尼力的后油缸拉出，后油缸跟具所设置的试验速度回程的同时前油缸施加阻尼力到达试验段位测试软件自动记录试验数据，试验段位多点可设，试验速度上限值8m/min。计算机通过控制比例伺服阀来实现试验的自动控制试样拉伸试验。

主要技术性能指标：

1、静态试验力上限值：±3kN，静态示值精度：全程不分档 ±1%；

2、动态试验力上限值：±3kN；动态波动度：不大于±0.5%。

3、作动器振幅上限值：±75mm（油缸行程量为0-150mm），动静***疲劳试验机，示值精度±1%。

4、频率范围：0.01—10Hz。（10Hz为每分钟600个加载周期）

5、位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）

6、位移测量分辨率（磁致伸缩位移传感器）：0.001mm。

7、多段函数发生器。

8、计数器：999，999，999，可预置。

9、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；

10、试验空间上限值：800mm（含夹头）。

11、立柱间距离：600mm。(做到方向盘直径上限值550mm)

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