带式压滤机故障排除：

1.输送带打滑 原因是输送带张力小或驱动滚筒表面粘有物料或水份。应旋紧张紧螺杆，增大张力。清理驱动滚筒并加大空段清扫器的清扫力度。

2.输送带在两端跑偏 原因是滚筒装配位置偏斜，应拉紧跑偏一侧的张紧装置的螺杆调整改向滚筒位置。通过调整轴承座调整传动滚筒的位置。

3.输送带在中部跑偏 原因是托辊安装位置不正。应检查各托辊安装位置是否与输送带垂直，否则松开安装螺栓调整托辊位置。调整完毕后旋紧各螺栓。 此外，进料口落料点不在输送带中心也可能引起跑偏，应改善进料情况。

带式压滤机滤布纠偏气缸维修：当滤布行走偏离***位置碰到方向控制阀时，若气缸无作动，必有方向控制阀与气缸其中之一发生故障，此时停机查看气缸A、B孔有无气压传至气缸，如A、B孔都有气压，则为方向控制阀故障，必须换新，如A孔有气压进入，B孔亦有大量空气排出，则为气缸密封环故障，更换气缸即可，故障排除后先手动测试方向控制阀，检视气缸作动是否正常，一切正常即可启动机台。然后我们再看一下空压压力是否达到了设定值，各个马达配件是否老化损坏，以及压滤机滤布是否偏移等。

带式压滤机滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来是大部分是因为导向杆上油渍、污渍过多导致，往往这个时候只需要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。如果加药量不足，调质效果不佳时，污泥中的毛细水不能转化成游离水在重力区被脱去，因而由模形区进入低压区的污泥仍呈流动性，无法挤压。当然要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造***身伤害事故。被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。

带式压滤机的轴承的重要功能是引导轴的旋转，也可以承轴上空转的零件，主要是减少摩擦力，你能想象一下一个设备在没有或有轴承而以损坏的情况下工作的情景吗?那肯定是噪声连天，噪声是小而对设备的损伤才是无法估量的。

带式压滤机的工作过程，是离不开废水和污泥，这两种物质对轴承的损害非常大，所选择的轴承要耐磨，所以密封、润滑两个要求上是非常高的。