从世界主要汽车生产国发展汽车零部件工业的进程来看,零部件产业集群化发展与汽车工业发展处于同等重要的地位,要做大做强就必须发展成一个产业集群,这是汽车零部件产业的战略选择。靠的是创新人才,而这需要培育和发现,需要宽容的环境鼓励创新,激励创新,宽容失败。整车企业在产品开发上使用平台战略,系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。与此同时,汽车零部件产业集群化发展特征越来越明显。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国 欧洲 东南亚***和地区。
青岛卓启机械配件有限公司***生产各种飞轮齿圈,技术含量高,品种齐全,还可根据客户的要求加工订做;
为了保证有足够的传动惯量,并尽可能减小飞轮的质量,应使飞轮的大部分质量都集中在轮缘上,因而轮缘通常做得宽而厚。2、保持飞轮齿圈的齿牙方向的正确性,要做好对于配合友面同心度的控制。飞轮多采用灰铸铁制造或强度较高的球铁或铸钢制造。有的发动机飞轮的外圆上有1缸上止点标记。
因汽车发动机属于间歇燃烧式的动力装置,各缸传递到曲轴的能量不是稳定和连续的,而飞轮的作用就是存储一定的能量,使曲轴系统具有较大的转动惯量。借助这个惯性力使发动机运转平稳并减小振动和噪声。
改进飞轮齿圈烂齿现象的方法有哪些?
飞轮齿圈长期使用会产生烂齿现象,严重的影响着我们的工作效率,那么改进飞轮齿圈烂齿现象的方法有哪些?
1、在热套时建议不要加热时间过长,造成温度过高,以免严重影响飞轮齿圈的硬度。
2、采用工频感应加热系统,可以有效的缩短加热时间,使得温度得以有效的控制,防止因为热套造成硬度降低。
3、改用电热鼓风箱加热,这样可以有效的提高工作效率,改善工作环境。
以上就是改进飞轮齿圈烂齿现象为有效的方法。
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