飞轮齿圈的的五种常见损伤应怎样检验和维修呢？

飞轮齿圈若有个体齿***、齿圈单面磨损，可在轮齿另一端头重新倒角，将齿圈翻边利用。若凌驾齿长的30%或一连***4齿，以上应调换。

飞轮齿圈的调换

换用的新齿圈与飞轮外圆的共同过盈量一样通常为0.30—0.60mm，安置时应将齿圈加热到350℃--400℃，趁热压至止口。

飞轮上的标记标记：

在飞轮轮缘上作有暗号(刻线或销孔)供找压缩上止点用(四缸发动机为1缸或4缸压缩上止点；六缸发动机为1缸或6缸压缩上止点)。当飞轮上的暗号与外壳上的暗号对正时，恰好是压缩上止点。

飞轮齿圈是我们机器中必不可少的东西，它的好坏可以对发动机产生巨大地影响，那么它产生影响有哪些？

1.飞轮齿圈的切合切入面严重变形：如果出现这种情况我们要飞轮齿圈转换一个角度重新安装上，如果没法使用就必须要及时更换；

2.起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大：我们要及时的维修，以免摩擦发动机，对发动机产生严重的危害。

通过以上我们可以看出飞轮齿圈的好坏对发动机的影响还是比较大的。

飞轮齿圈的发展状况：

随着家庭汽车的不断增加促进了我国汽车行业不断发展，齿圈配套，我国正逐步从汽车大国向汽车强国迈进，齿圈配套用途，与此同时也促进了我们汽车零配件行业的发展，今天我们就首先来了解一下我国飞轮齿圈行业的发展。

目前我国在这个行业上的发展还不是很乐观，虽然我们***在飞轮齿圈行业上的生产厂家非常的多，但是真正有规模的而企业却寥寥无几，上市公司更是少的可怜，能够在世界上站稳脚跟几乎为零。为什么会出现这种情况哪？

1.首先我国在飞轮齿圈行业起步比较晚；

2.飞轮齿圈等零部件业过于传统，且同类竞争太多；

3.科技竞争力不强，核心技术没有，拥有知识产权的产品太少。

我国的飞轮齿圈行业还处在上升时期，科技创新能力有待加强，青岛卓启机械配件有限公司会全力抓住时机，成为本行业的先驱。

齿圈配套用途-青岛卓启建新机械(在线咨询)-齿圈配套由青岛卓启建新机械有限公司提供。青岛卓启建新机械有限公司（www.zhuoqijixie.com）是从事“飞轮齿圈,汽车发动机齿圈,工程机械齿圈,重卡启动齿圈”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：孙革。