飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件,主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递,为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,安装在发动机曲轴后端法兰盘上,飞轮外缘上压有一个齿圈,可与起动机的驱动齿轮啮合,同时它的后面是离合器的一个接合面。

飞轮的检测与维修调整
端面圆跳动量的检测将百分表架在飞轮壳上,表头顶在飞轮工作面合适的部位,并将曲轴保持在消除了前、后轴向间隙的位置上(以防将曲轴在旋转时产生轴向窜动当作飞轮摆差),销售齿圈配套,旋转表盘,对好指针,转动飞轮一周,百分表的读数差即为端面的圆跳动量。一般圆跳动量不大于0.15,超差时可在曲轴法兰盘端面与飞轮联接处加铜片调整,不采用机械加工方法调整。

提高飞轮齿圈齿牙的强度,有什么作用?
我们经常会用高频淬火的方法来提高它齿轮的强度,这样做有什么好处呢,提高齿轮强度具体可以起到以下五个作用:
1、成本,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以降低飞轮齿圈的成本,节约资源。
2、质量,齿圈配套公司,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以提高飞轮齿圈的质量,可以放心使用。
3、要求,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以满足飞轮齿圈的设计要求。
4、消耗,提高飞轮齿圈齿牙的强度,齿圈配套用途,可以降低飞轮齿圈材料的消耗时间。
5、热处理,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以缩短飞轮齿圈的热处理时间。

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