汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

青岛卓启机械配件有限公司现已通过ISO/TS 16949:2002 国际***认证机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，年产值3600万元，技术力量雄厚，质量上乘，深受各地用户信赖。我公司公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚***和地区。

我国现在已经逐渐成为汽车大国，随着汽车的增长，汽车配件也相应的得以发展，飞轮齿圈行业在紧随汽车行业发展的潮流中不断发展壮大，虽然我们现在没有自己的核心技术，但是随着需求量的增加，我国在飞轮齿圈行业上的***也会越来越多，发展的速度也会越来越快，生产从事飞轮齿圈行业的人也会越来越广泛，并不断随着产业的增加发展，产业链也会渐渐地得以快速增长。
从以上可以看出我国的飞轮齿圈行业的发展潜力还有比较的大的，希望我们可以把握住机会，积极投身与飞轮齿圈行业的发展 中。

飞轮损伤原因：

1）飞轮旋转时，由于承受扭矩较大，且在传递扭矩时常伴有冲击载荷，随着时间的推移，飞轮上的螺孔将产生损伤变形。

2）摩擦片磨损减薄，铆钉头超出摩擦片平面，将飞轮工作面刮伤成沟槽，或摩擦片破损，铆钉松脱，引起飞轮平面损伤。

3）飞轮的工作表面与离合器摩擦片平面间如有脏物，相对摩擦时会拉出沟槽。

4）驾驶操作不当，或无自由行程，或离合器盘压力不足，使离合器与飞轮经常处于半离合状态，加剧了飞轮接触面的磨损。