飞轮损伤原因

（１）飞轮在制造加工时，未达到图纸要求的加工质量，平衡性能不良，飞轮端面轴向圆跳动或圆周径向跳动量过大，使两个平面不能平整地接合，摩擦不均匀，使飞轮工作面呈波浪状。

（２）飞轮旋转时，由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮平面存在转速差，造成两者相对滑动，使飞轮工作表面产生磨损。飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。

（３）飞轮安装到曲轴上后，若飞轮对曲轴主轴中心线的端面跳动量过大，将加速曲柄连杆机构及相关传动件的磨损。

中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步，使我们深刻的认识到，齿圈配套多少钱，汽车零部件企业和整车企业必须协同发展，比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等。如果整车企业把主要的精力去买外国的零部件产品，齿圈配套，会造成很多关键零部件被外国控制，对国内的零部件企业来讲也会造成很大的损失。解决这一现象的关键是，求购齿圈配套，零部件企业必须增强自己自身的实力，建立零部件集团化才能与外资零部件相抗衡。

青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚***和地区。

飞轮齿圈的加工工艺

生产出我们需要的飞轮齿圈，要经过哪些加工工艺呢，为此，我们做了相关的咨询，齿圈配套价格，总结得出，飞轮齿圈是要经过以下十一道加工工艺的：

1、毛坯锻造。

2、毛坯的检测。

3、调质处理。

4、车床加工。

5、滚齿。

6、钻孔。

7、淬火处理。

8、探伤。

9、高温回火。

10、检测。

11、包装。

青岛卓启机械配件有限公司主要生产飞轮齿圈、柴油机飞轮齿圈、***机飞轮齿圈等，先后与国内外多个知名主机厂配套与合作。

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