防撞钢护栏供应的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km/h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段,其防撞钢护栏供应碰撞能量低于70kJ时,可根据情况,在充分考虑防撞钢护栏供应安全性、经济性、适用性的基础上,确定出针对具体路段的碰撞条件参数,并以此为依据设计特殊碰撞条件防撞钢护栏供应,也可直接采用本规范规定的相应等级的防撞钢护栏供应。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段,其防撞钢护栏供应的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的防撞钢护栏供应碰撞能量高于520kJ时,本规范规定的5个防撞钢护栏供应等级均不能适用,必须根据交通调查的结果,分析确定出防撞钢护栏供应碰撞条件的各个参数,再进行防撞钢护栏供应设计。
1、熟悉设计文件,***有关工程技术人员,河道防撞钢护栏供应,学习相关文件,复核设计图纸,如发现设计与现场实际情况有出入,桥梁防撞钢护栏供应,应及时通知业主或设计单位。
2、在防撞钢护栏供应施工前,高速防撞钢护栏供应,必须先在场外进行试验段施工,防撞钢护栏供应,试验段长度不低于2米,经监理单位验收合格后才能正式开始施工。
3、防撞钢护栏供应模板建议采用定型组合钢模,确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型,除几何尺寸外,还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆,安设牢固不变形。
4、防撞钢护栏供应钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求制作,安装规范,经自检和监理抽检合格后,才能立模板。
5、防撞钢护栏供应在被交道、踏步等位置应断开,防撞钢护栏供应应避免影响来往车辆行驶为宜。
防撞钢护栏供应是重要的交通基础设施,我国公路是从20世纪80年***展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在公路上必须设置一套完整的安全设施。而主要起防撞作用的防撞钢护栏供应作为安全设施的重要组成部分,对防止行车事故起着重要作用。
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