海南充氮车-丰饶流体设备在线咨询-CDZ型充氮车
作者:丰饶流体设备2020/5/30 16:28:32
企业视频展播,请点击播放
视频作者:济南丰饶流体设备有限公司





充氮车是用于给氮气增压的设备,用户在购买充氮车时往往只在乎价格,忽视了性价比。例如CDZ-25Y1型充氮车,在国内我公司该型号的充氮车功率是3KW,其余厂家的功率均是2.2KW,其实该型号的充氮车2.2KW的功率稍微小了点,海南充氮车,充氮车长时间工作容易烧电机。充氮车选用的管路及接头,如果质量差那就容易漏气,还有充氮车随机附带的高压胶管和充氮工具,如果与现场不匹配充氮车也是无法使用的。以上问题都是广大用户在购买充氮车容易忽略的问题。我们公司每台充氮车出场都是要与现场的相关情况了解清楚以便配备适合的高压胶管和充氮工具。

充氮车试机:

充氮车在使用之前要先试机。充氮车移动到位置后要先加液压油,CDZ-45Y1充氮车,油位加至油窗2/3的位置即可,液压油用46#或者32#抗磨液压油均可。加完液压油之后连接电源线,电源线必须是3根火线1根零线,零线不接无法启动设备。连接好电源线后将进气压力设定至0,否则设备无法启动并且低压报警会自动发出蜂鸣声。将进气压力设定至0后启动充氮车,CDZ-35Y1充氮车,充氮车启动后迅速摁下停止键,看一下电机专项是否和电机上的转向标识一致(顺时针),不一致将3根火线中的任意2根火线调换一下位置(调换火线位置时一定要断电源),再观察电机的转向,直至和电机的转向一直即可。电机转向和转向标识一致,试机完毕。








济南丰饶流体设备有限公司一直注重于***人才的培养与发展,拥有了一支高素质的***技术团队,从产品开发,产品设计,设备检测,技术服务均由***技术人员来完成。强大的技术团队保证了公司产品的***位、高品质、高性能。


充氮车是由液压驱动把氮气压缩到蓄能器内部,充氮车核心部件是氮气增压泵氮气增压泵是由油缸和气缸组成的。我公司生产的充氮车不仅运行稳定而且操作非常简单,体积小,重量轻,移动方便等优点。

充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障,单向阀出故障主要有两方面原因,其一是单向阀内部进入了固体***卡住阀芯致使单向阀无法正常工作,排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯,其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏,排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可,在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记,防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏,CDZ型充氮车,氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。





用户选择充氮车时往往会根据蓄能器的使用压力来选择,根据蓄能器的使用压力来选择只是选择充氮车的参考数据之一。很多厂家在给用户选择充氮车时只根据蓄能器的使用压力来选择是不准确的,用户的蓄能器个数,安装方式也是必须考虑的因素。因为如果蓄能器个数或者安装方式决定了蓄能器的整体容积,而氮气的用量是由蓄能器的整体容积和压力来决定。如果蓄能器的整体容积过大那么在选择充氮车时就需要用5.5KW的了,5.5KW是专门用于用气量大的工况。所以用户在选择充氮车时蓄能器的压力和数量需要提供相关的数据,以便选择适合的充氮车。





海南充氮车-丰饶流体设备在线咨询-CDZ型充氮车由济南丰饶流体设备有限公司提供。济南丰饶流体设备有限公司(www.jnfrlt.com)是从事“CDZ型充氮车,气动增压泵,LUC系列滤油小车”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:寇经理。同时本公司(www.jnchongdanche.com)还是从事充氮小车,CDZ型充氮车,蓄能器充氮车厂家的厂家,欢迎来电咨询。

商户名称:济南丰饶流体设备有限公司

版权所有©2025 产品网