充氮车是专门用于氮气增压的设备,主要用于蓄能器充氮气,禁止给氧气,氢气等气体增压。充氮车主要应用于钢厂,水泥厂,汽车配件厂,电厂,压铸,陶瓷,人造板等行业,是用于给液压站蓄能器补充氮气的设备。用充氮车给蓄能器充氮气不仅节约氮气,高压充氮车,而且输出压力也高,到达设定的压力自动停机。充氮车的电源通常是380V的三相电,电源线三根火线一根零线,缺一不可,油箱加上46#液压油即可,液压油至少加到液位计量程2/3的位置,未加油禁止启动设备,未加油启动设备容易造成设备损坏。
充氮车是用于给氮气增压的设备,用户在购买充氮车时往往只在乎价格,忽视了性价比。例如CDZ-25Y1型充氮车,在国内我公司该型号的充氮车功率是3KW,其余厂家的功率均是2.2KW,其实该型号的充氮车2.2KW的功率稍微小了点,充氮车长时间工作容易烧电机。充氮车选用的管路及接头,如果质量差那就容易漏气,还有充氮车随机附带的高压胶管和充氮工具,充氮车价格,如果与现场不匹配充氮车也是无法使用的。以上问题都是广大用户在购买充氮车容易忽略的问题。我们公司每台充氮车出场都是要与现场的相关情况了解清楚以便配备适合的高压胶管和充氮工具。
用户选择充氮车时往往会根据蓄能器的使用压力来选择,根据蓄能器的使用压力来选择只是选择充氮车的参考数据之一。很多厂家在给用户选择充氮车时只根据蓄能器的使用压力来选择是不准确的,用户的蓄能器个数,安装方式也是必须考虑的因素。因为如果蓄能器个数或者安装方式决定了蓄能器的整体容积,而氮气的用量是由蓄能器的整体容积和压力来决定。如果蓄能器的整体容积过大那么在选择充氮车时就需要用5.5KW的了,5.5KW是专门用于用气量大的工况。所以用户在选择充氮车时蓄能器的压力和数量需要提供相关的数据,以便选择适合的充氮车。
应用:
我公司生产的充氮车充气速度快,输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂,钢板,钢管,电厂,航空,吉林充氮车,人造板,汽车零部件,建材等行业广泛应用,适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气。
充氮车日常维护:
1,检查管路及螺母是否有松动,防止出现漏气。
2,及时清理充氮车表面的灰尘,防止下次使用时灰尘进入充氮车内部。
3,随机附带的高压胶管和充氮工具包好防止灰尘进入管路内部。
4,检查充氮车的刹车是否踩下。
5,检查充氮车存放的环境,必须是干燥,无尘的环境。
充氮车是用于给氮气增压的设备,用户在购买充氮车时往往只在乎价格,忽视了性价比。例如CDZ-25Y1型充氮车,CDZ-35Y1充氮车,在国内我公司该型号的充氮车功率是3KW,其余厂家的功率均是2.2KW,其实该型号的充氮车2.2KW的功率稍微小了点,充氮车长时间工作容易烧电机。充氮车选用的管路及接头,如果质量差那就容易漏气,还有充氮车随机附带的高压胶管和充氮工具,如果与现场不匹配充氮车也是无法使用的。以上问题都是广大用户在购买充氮车容易忽略的问题。我们公司每台充氮车出场都是要与现场的相关情况了解清楚以便配备适合的高压胶管和充氮工具。
充氮车试机:
充氮车在使用之前要先试机。充氮车移动到位置后要先加液压油,油位加至油窗2/3的位置即可,液压油用46#或者32#抗磨液压油均可。加完液压油之后连接电源线,电源线必须是3根火线1根零线,零线不接无法启动设备。连接好电源线后将进气压力设定至0,否则设备无法启动并且低压报警会自动发出蜂鸣声。将进气压力设定至0后启动充氮车,充氮车启动后迅速摁下停止键,看一下电机专项是否和电机上的转向标识一致(顺时针),不一致将3根火线中的任意2根火线调换一下位置(调换火线位置时一定要断电源),再观察电机的转向,直至和电机的转向一直即可。电机转向和转向标识一致,试机完毕。
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