随车吊磨合期应注意哪些问题?
随车吊磨合期注意事项
新买的随车吊车都需要经过一段时间的磨合期,它是保证吊车正常运转,降低故障率,延长使用寿命的重要环节。下面是小吊车磨合期使用注意事项的介绍,欢迎您的关注。小吊车磨合期内的工作负荷不要超过额定工作负荷的80%,防止机器长时间连续作业出现过热的现象经常检查小型吊车的润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油位和品质,注意检查整机的密封性。强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,随车吊,每班都要对小吊车润滑点加注润滑脂。保持小型吊车清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。磨合期结束,对小型吊车进行强制***,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。
随车吊的液压漏油是很常见的故障之一,一般只有内漏和外漏两种情况发生。
1、内漏的原因也有两个:一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化,二是活塞与缸壁间的动密封失效。
解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大,如果过大就视为内漏严重,就要及时更换O型圈;如果活塞与缸壁件发生内漏,就要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞,这样就充分利用U型密封圈的弹性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞的增加值均不得过大,否则活塞塞不进缸内。
2、随车吊外漏的原因也有两个:
一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化;
二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力,但不工作时油也会渗漏那就是故障了,原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏,密封圈损坏或老化就必须更换新的;如果是活塞杆被拉伤,就比较容易解决了,可以用将杆身清洗干净,等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处,一定要使沟槽、坑点处朝下, 以防胶流失,3吨随车吊,然后将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次,随车吊厂家***,把多余的胶刮掉,等胶完全凝固后就可投人使用;导向套有裂纹或磨损严重时,要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套,如此既可装上Y形密封圈,又可弥补活塞杆磨损等缺陷。
随车吊在使用过程中应注意的安全事项有
1、参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和操作内容,按要求进行施工,并严格执行操作规程规范。
2、随车吊在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗。
3、在起重吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。
4、随车吊吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。
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