随车吊的常见故障液压漏油

随车吊的液压漏油是很常见的故障之一，一般只有内漏和外漏两种情况发生。

1、内漏的原因也有两个：一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化，二是活塞与缸壁间的动密封失效。

解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大，如果过大就视为内漏严重，就要及时更换O型圈；如果活塞与缸壁件发生内漏，就要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞，这样就充分利用U型密封圈的弹性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得过大，否则活塞塞不进缸内。

2、随车吊外漏的原因也有两个：

一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化；

二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力，但不工作时油也会渗漏那就是故障了，原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化就必须更换新的；如果是活塞杆被拉伤，就比较容易解决了，可以用将杆身清洗干净，等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处，一定要使沟槽、坑点处朝下， 以防胶流失，然后将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，把多余的胶刮掉，等胶完全凝固后就可投人使用；导向套有裂纹或磨损严重时，要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套，如此既可装上Y形密封圈，又可弥补活塞杆磨损等缺陷。

小型吊车几种故障诊断与排除随车吊

随车吊小型吊车几种故障诊断与排除

1、吊车液压系统的放气

1).绞盘鼓制动液压缸放气

起动发动机使液压泵工作；将透明塑料管接到放气塞上，随车吊另一端通到机械体外；落下绞盘鼓锁手柄，绞盘手柄移至松开，气泡顺塑料管排除，气泡排净之后上紧放气塞。

2).吊车离合器缸放气随车吊

放气时将离合器选择阀手柄放在ON位置，步骤同上。随车吊

3).吊车回转制动放气

放气塞在回转液压马达下方。放气时先将回转制动手柄上下移动一下，5吨随车吊价格，重复变换离合器手柄到ON或OFF位置，然后拾起回转制动手柄。其他步骤同上，陕西随车吊，重复放气，直到无气泡为止。随车吊

4).吊车加速装置动力缸放气

将起重机上部机构转到右边；随车吊松开放气塞（在动力缸上方）少许，然后每移动一次绞盘手柄，压两下加速装置。其他步骤同上，随车吊多少钱一辆，直至无气泡为止。

5).吊车起重臂缸放气

吊车在活塞杆端和活塞端各有一只放气塞。随车吊放气时落下起重臂，先松开活塞杆端放气塞，稍推起起重臂升降手柄，至起泡排净；再松开活塞端放气塞，随车吊品牌，轻拉起重臂升降手柄，直至气泡排净为止，其他步骤同上。

6).小吊车起重臂伸缩缸放气随车吊

随车吊停止发动机，使液压泵停止运转，前后移动起重臂伸缩手柄，允许液压缸的油液回到油箱。松开液压缸活塞杆端放气塞（放气塞都在起重臂后端），起动发动机并怠速运转，使液压泵工作，随车吊轻轻拉动起重臂伸缩手柄（不要拉到底），至气泡排净；再松开液压缸活塞端放气塞，轻轻推动伸缩手柄至排净空气为止。随车吊

四通随车吊维护***中的十不做

一、不按常规***维护小型吊车。

二、不查看引擎指示灯。

三、随车吊车辆换油的间隔时间长。

四、对轮胎气压不注意检查。

五、不查看冷却液、制动、传动和其他流体的质量及数量等。

六、长时间持续驾驶。

七、燃油及空气过滤器不经常替换。

八、在不规范的维护店对车进行保护修理维护。

九、随车吊使用通用的***零配件，不使用原装零部件。

十、个人修理，不送去***修理点进行修理车辆。

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