你对你的东风汽车吊做这些了吗?
1、忌汽缸间隙测量不准，在测量汽缸间隙时，东风汽车吊未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，东风汽车吊规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，东风汽车吊测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。
2、忌东风汽车吊活塞明火加温，由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，东风汽车吊多少钱，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。
小型吊车、小吊车出问题的一般处理方法：东风汽车吊多少钱
小吊车在工作过程中很容易出现配件的问题，吊车朋友经常会遇到配件损坏的事情，那么小吊车配件出问题了，我们该怎么办呢？
1、直观判断
其特点是不需要什么设备或条件，东风汽车吊在任何场合下都可以进行，但必须要具备一定***知识。实施时，应先弄清故障的症状、特征及伴随现象，然后由简到繁，由表及黾，逐步深人，进行推理分析，后作出判断。可概括为问、看、听、嗅、摸、试。东风汽车吊多少钱
①问就是调查。在判断故障之前，必须问明情况，如故障发生之前有任何预兆，是突变的还是渐变的。否则，即便是经验丰富的人，不问情况去盲目判断，也会影响故障诊断的速度和质量。东风汽车吊
②看就是观察。例如：观察柴油发动机的排烟颜色，再结合其他情况的分析，就可判断该机燃烧及工作情况。
③听就是凭听觉判别柴油机的声响，东风汽车吊从而确定声响的部位，哪些是良性声响或异响，东风汽车吊视频，它们是怎样形成的。
④嗅就是凭机器在运转中散发的某些特殊的气味，来判断故障的机件和程度。对于诊断油路、电气线路、摩擦衬套等常见的故障是简便有效的。东风汽车吊多少钱
⑤摸就是用手直接触摸可能产生故障部位的温度、振动情况等。从而判明出配合副有无发咬、轴承是否过紧、柴油管路有无供油脉动等。
⑥试就是试验验证。东风汽车吊如判断人员可自试车去体验故障的部位，东风汽车吊，可用单缸断油法判定发动机异响部位；也可用更换零件法来证实故障的部位等。
2、仪器诊断东风汽车吊多少钱
这是一种科学的判断方法，东风汽车吊不仅判断快，而且准确率高，并可发现故障隐患，但是仪器诊断使用率低，不经济，所以还需要靠人工和仪器结合判断。
以上的几种判断方法，并非是每一种故障的判断都必须顺序地全部采用，对不同的故障，可视具体情况灵活运用，才能较快地得出正确的结论。东风汽车吊
东风汽车吊的主要工作机构
东风汽车吊主要由工作机构、金属结构、动力装置及控制系统4大部分组成。
(1 )东风汽车吊工作机构
东风汽车吊工作机构是为实现起重机不同的运动要求而设置的。重物不外乎要作垂直运动和沿两个水平方向的运动。起重机要实现重物的这些运动要求，必须设置相应的工作机构。
例如，东风汽车吊桥式起重机要使重物实现3个方向的运动，则设置有起升机构（实现重物垂直运动）、小车运行和大车运行机构（实现重物沿两个水平方向的运动），而对于臂架式起重机，一般设置有起升机构、变幅机构、回转机构 及运行机构。因此，起升机构、运行机构、回转机构和变幅机构是起重机的4大基本工作机构。
东风汽车吊起升机构
起升机构是起重机主要的机构，也是其基本的机构。它是由原 动机、卷筒、钢丝绳、滑轮组及吊钩等组成，东风16吨汽车吊，如图4.1所示。
大型起重机往往备有两套起升机构：吊大质量的称为主起升机构或主钩；吊小质量的称为副起升机构或副钩。副钩的起重量一般为主钩的1 /3 ~1 / 5或更小。
东风汽车吊变幅机构
起重机变幅是指改变取物装置中心铅垂线与起重机回转中心轴线之间的距离，这个距离称为幅度。起重机通过变幅，能扩大其作业范围。变幅机构如图4.2所示。
东风汽车吊回转机构
起重机的一部分相对于另一部分作旋转运动，称为回转。为实现起重机的回转运动而设置的机构，称为回转机构，如图4.3所示。起重机的回转运动使其从线、面作业范围又扩大为一定空间的作业范围。回转范围可分为全回转（回转360°以上）和部分回转(可回转270°左右）。
东风汽车吊运行机构
实现起重机械或起重小车沿轨道或路面运行的机构。轮式起重机的运行机构是通用或专用汽车底盘或专门设计的轮胎底盘。履带式起重机的运行机构就是履带底盘。桥式起重机、龙门起重机、塔式起重机及门座起重机的运行机构是专门设计的并在轨道上运行的行走台车。
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