汽车起重机改装高空作业车，是否可取？

汽车起重机改装高空作业车，是否可取？

汽车起重机改装高空作业车，车主脑子真是飞速旋转啊，但这样的改装是否可取？安全谁又能保证？汽车起重机与高空作业车全属两个概念，高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆。有底盘和支腿，唐骏汽车起重机，工作时可打开支腿保持车身平衡；有臂架，能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业。汽车起重机多用于检维修工作，列属专用车辆。汽车吊是装在普通汽车底盘或te制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，工作时须支腿，列属工程机械。

再说汽车起重机改装和高空作业车的不同：

1、汽车起重机是否具备安全保证功能

汽车起重机与起重机械不同，由于高空作业的高危性，高空作业车在安全保障能力上可谓下足了功夫。

高空作业车在作业斗内和回转座上均设有操纵装置， 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，工作臂可左、右连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明、安全警报等功能。而改装的吊车，汽车起重机图片，则没有任何安全保护功能，一旦发生故障，吊篮内的工作人员将无从自救。

2、汽车起重机设计***的差异

作为机械设备，每一项设计都涵盖了设计人员的心血。高空作业车，简单的说是将人送至高空施工的工具，这便决定了车上的每一项设计都是需要保证人员在吊篮内的平稳安全，所以，不管是液压还是电气系统，首先解决的是设备发生动作时的平稳性和稳定性。因为每一次晃动都会给作业人员带来心理和身体上的不适。而起重机械自然以起重能力为设计***，一定幅度的晃动和臂架受载时发生的弹性弯曲通常是不足为虑的。

3、汽车起重机作业能力的差距

高空作业车，一般可分为直臂式和曲臂式两种，16吨汽车起重机，尤其曲臂式高空作业车，通过折叠式的臂架和吊篮的转动能力，大大提高了高空作业车的灵活性，使其在狭小的空间也能自由伸展，加上篮内操作功能，保证了工作效率。而改装的吊车，显然不具备这样的能力。

可见，改装的吊车虽然与高空作业车有相似之处，但并非是同一类产品，否则就不会分属两种行业了。指鹿为马终究是会惹人笑话的。而在高空作业这样的高危行业指鹿为马的后果不仅涉及违规，更是一种对生命的不尊重。汽车起重机

汽车起重机作业的安全规定

汽车起重机作业的安全规定

1） 汽车起重机作业时的臂杆仰角，一般不超过85°，臂杆的仰角过大，易造成汽车起重机后倾或发生将构件拉斜的现象；不得小于30°，汽车起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。汽车起重机作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，汽车起重机，发生翻车和折杆事故。

2） 风机吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、汽车起重机的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

3）汽车起重机进入现场后经检查验收，重新组装的吊车应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。

小吊车各部件***时注意事项汽车起重机

一、忌螺栓拧得太紧

工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，汽车起重机比如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆及前桥等部位。拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧，会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。汽车起重机

汽车起重机图片-汽车起重机-四通机械(查看)由济宁四通工程机械有限公司提供。济宁四通工程机械有限公司（www.jnstdc.com）为客户提供“起重机,搅拌车,洒水车,吸污车,旋挖转,线控打桩机”等业务，公司拥有“济宁四通”等品牌，专注于工程、建筑起重机等行业。欢迎来电垂询，联系人：田超。同时本公司（www.jnhwsbw.com）还是从事汽车吊起重机，小型汽车吊，汽车吊车的厂家，欢迎来电咨询。