凌晨6吨吊车作业撞倒电杆所幸无人员shang亡

凌晨6吨吊车作业撞倒电杆 所幸无人员shang亡

26日凌晨1时许，南明区交管分局接到报警，花溪大道四方河加油站附近，一辆6吨吊车撞断路边电线杆，电线杆倒下压在6吨吊车上，导致交通拥堵，指挥中心随即指派五中队min警汤晶前往处置。

立即通知了相关部门进行抢修，并值守现场疏导交通，用安全椎桶将现场隔离，指挥行经车辆减速安全通过。直到凌晨2点过，车流量减少，事发路段交通才不再拥堵。凌晨5时许，抢修人员将电线和电线杆从小吊车上移开，厂家***6吨吊车，小吊车驶离，该路段交通***正常。6吨吊车

小型吊车吊臂的伸缩问题

小型吊车吊臂的伸缩问题

汽车起重机的吊臂是起重机重要的部分，起重机是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，6吨吊车利用吊臂的长度和倾角的变化改变升起高度和工作半径，6吨吊车吊臂的伸缩形式有好几种，但吊车三四节臂不能伸出怎么解决？首先从6吨吊车操纵阀出来的油先经过选择阀进入三四节臂的平衡阀之后进入液压缸，使三节臂伸出，当三四节臂伸出时，先选择阀上电，使电磁阀换位，这样，来自油路的压力信号就会推动选择阀上的两位三通阀，使之换向，这样从6吨吊车操纵阀出来的油就会进入三四节伸缩液压缸，推动三四节臂伸出。

通过分析可知，二节臂正常伸缩，而三四节不能正常工作，吉林6吨吊车，问题出在选择阀上的可能性较大，经检测给电磁阀上电时，电磁阀正常工作，四通6吨吊车，而在拆开选择阀前三四节液压缸的管路，搬动操纵阀至伸出位置，没有油流出，说明问题肯定出在选择6吨吊车阀上，拆开选择阀，发现二位三通阀卡死，经清洗后安装，故障消除。

6吨吊车超载试验

超载试验的目的是检验起重机在短时超载情况下的工作能力和安全性。6吨吊车超载试验要在额定载荷试验之后，并经检查确定各机构性能良好可靠的基础上进行。其内容包括1超载10%的试验：试验方法、项目和步骤和额定载荷试验相同，但所加的载荷为额定载荷的110%。2.超载25%的试验：这一试验是以基本臂在正后方位置，以低速吊起定额载荷1.25倍的载荷，变形金刚吊车，重物离地500毫米后停止15分钟，观察生物的下沉量及各部位有无异常。

为了确保6吨吊车超载试验工作的安全顺利，应事先做好充分的准备，由技术熟练的司机操作，试验中随时注意各部位情况，发现问题及时处理。

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