七种现象是导致东风吊车翻车的主要原因
(1)东风吊车超载
自行式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾角变化而变化的，《起重机安全管理规程》指出：“起重量和起重臂倾角应符合设计要求”，又规定“起重机械禁止超负荷运行。”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车”。
（2)东风吊车支腿
不在一个水平面上 发生翻车这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷，如1973年9月18日，一辆16T轮胎汽车起重机吊装一接1收器，由于地形低洼有水，前轮停在100mm*100mm的木排上，后轮停在钢轨上，四个支腿各垫在一个枕木上。起吊一个直径为10m的接1收器，起重臂在额定起重量为 2.5t的位置上，指挥人员说重量只有1t，一、二次试吊正常，东风吊车多少钱，第三次起吊，造成“翻车”事故，后来查出原因是支腿不在一个水平面上，加之超重导致的。
预防支腿下陷的主要实施如下：
支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用垫板。
东风吊车支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。
支腿不能支承在各种埋设物(地下管道，地下工程的出入口处)上，江西东风吊车，防止塌陷。
东风吊车支腿故障表现形式
我们怎样才能够了解到支腿出现了故障了呢？下面就为大家介绍一下，吊车支腿故障都会有哪些表现形式：
1、当东风吊车正在工作的时候，底盘出现了明显的下沉的现象，就有可能是吊车不平衡导致的；
2、如果东风吊车的支腿座自动出现下落的现象的话，那么支腿也出现了故障；
济宁四通工程机械有限公司是一家***生产中、小型吊车的现代股份制企业，公司位于山东省济宁市任城区四通工业园，占地面积380亩。公司创立于2005年，注册资金2000万元，现有固定资产1.6亿，员工600余人，东风吊车视频，其中***工程技术人员98人、***工程师8人、***技师63人。2007年取得《ISO：9001质量管理体系》认证及***质量监督总局起重机《特种设备制造许可证》，2013年被济宁市命名为《济宁市企业技术中心》，2014年被认定为《***高新技术企业》。
小型吊车谈机械修理作业计划的编制与实施
机械修理作业计划是执行年、季度机木工修理计划的月度修理计划，是***修理作业的具体行动计划，其目标是在保证质量的前提下，力求缩短停修天数，按期或提前完成机械修理任务。
（1）修理东风吊车作业计划编制的依据。
1）季度计划的各项要求。
2）上月修理作业计划执行情况，跨月修理的计划项目。
3）送修单位提供的机械技术鉴定资料和修理项目要求，以及送修日期。
4）修理单位相关工种的能力和技术水平，以及可提供的作业工时。
5）配件、材料、周转总成的准备情况。
6）有关机械修理的定额、标准、规程、规范等技术文件。
（2）修理东风吊车作业计划的内容。
1）修理作业程序和进度要求。
2）各阶段、各作业所需的工种人数、工时及作业天数。
3）各分部作业先后程序及相互衔接要求。
4）需要外协加工的项目及时间要求。
5）对物资供应的要求。
6）有关质量、安全的技术措施。
（3）修前准备。
1）机械修理前调查。修理单位技术人员负责修前技术状况调查，查阅机械履历书或技术档案，主要是历次修理东风吊车记录、近期检查记录等，以了解机械技术状况的历史和现状。头一次修理的新型机械，应查阅机械说明书，熟悉机械的性能、结构及修理中应注意的部位。必要时可到现场观察机械动转情况，并向东风吊车机械操作人员和维修人员了解机械情况、存在问题以及对修理的具体要求等。如发现机械的劣化程度与计划中确定的修理类别不符时，应及时通知计划编制单位和送修单位。
2）编制大（项）修理技术任务书。编制大（项）修理技术任务书的内容力求具体、准确。内容包括：修前技术状况、主要修理项目及内容、质量要求等。如需结合修理进行局部改装或改造时，应将改装或改造内容列入任务书中。对于跨车间的修理项目，可分别编制任务书，但须配合一致，防止1脱节。对于东风吊车简单的项修，可编制简化的修理任务单代替任务书。
3）编制备料清单。在全部掌握机械技术状况及需修项目的基础上，东风吊车价格，应列出需要更换的主要零部件备料清单，做好供应准备，库存量不足的配件应尽快外购或联系加工，以避免修理中的待料。这是按期完成东风吊车修理计划的重要保证。对于修理中常用的原材料、辅助材料等也应做好充分地准备。
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