浅析小型吊车液压系统泄漏的危害及控制方案小型吊车

浅析小型吊车液压系统泄漏的危害及控制方案

三漏（漏油、漏水、漏气）问题到目前为止仍旧是小型吊车的，这需要我们***关注而且必须予以解决。尤其是液压系统的泄漏严重影响着系统工作的安全性，造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损。因此，对液压系统的泄漏我们必须加以控制。

液压系统泄漏的原因

几乎所有的液压系统的泄漏都是由于以下几个原因引起的：

（１）设计及制造的缺陷所造成的；

（２）冲击和振动造成管接头松动；

（３）动密封件及配合件相互磨损（液压缸尤甚）；

（４）油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

下面就结合以上几个方面浅谈一下控制泄漏的措施。

控制液压系统泄漏的控制方案

方案：设计及制造缺陷的解决方法：

ｌ、液压元件外配套的选择往往在液压系统的泄漏中起着决定性的影响。这就决定我们技术人员在新产品设计、老产品的改进中，对缸、泵、阀件，密封件，液压辅件等的选择，要本着好中选优，优中选廉的原则慎重的、有比较的进行。

２、合理设计安装面和密封面：当阀组或管路固定在安装面上时，为了得到满意的初始密封和防止密封件被挤出沟槽和被磨损，安装面要平直，密封面要求精加工，表面粗糙度要达到０．８μｍ，平面度要达到０．０１／１００ｍｍ。表面不能有径向划痕，连接螺钉的预紧力要足够大，以防止表面分离。

３、在制造及运输过程中，要防止关键表面磕碰，划伤。同时对装配调试过程要严格的进行监控，小型吊车品牌，保证装配质量。

４、对一些液压系统的***隐患不要掉已轻心，必须加以排除。

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你对你的小型吊车做这些了吗?

维修***是***小型吊车性能，延长小型吊车使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了小型吊车的正常使用。总结了如下十忌，供大家参考

1、小型吊车忌机油只加不换，机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些小型吊车发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。

2、忌小型吊车黄油乱用乱涂

(1)汽缸垫上涂黄油。黄油是小型吊车修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。

(2)小型吊车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。小型吊车给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，小型吊车而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。

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