长期存放的小吊车要怎样***？

长期存放的小吊车要怎样***？厂家***6吨吊车

济宁四通小吊车厂家为大家介绍下小吊车存放时的维护方法：

1、小吊车用户在长期存放之前，小型6吨吊车，须对机械进行***、修复损坏机件，并对其进行彻底清理，保持技术状态良好。

2、6吨吊车用户应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。厂家***6吨吊车

3、小吊车发动机的保管。①放掉发动机内的冷却水。②6吨吊车更换发动机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。③6吨吊车燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。④6吨吊车在停机期间应每月启动一次发动机，使机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。应注意：在启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。厂家***6吨吊车

4、防锈处理。①存放前，6吨吊车整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中;如条件上所限只能在室外存放时，厂家***6吨吊车，应把吊车停放在排水良好的水泥地面上，厂家***6吨吊车应视外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是用整机重新喷漆的方法进行修补、。②小吊车的工作装置，如摊铺机的熨平板、装载机的铲斗、平地机的刮1刀等，对其金属裸1露处的防锈方法是涂抹黄油。6吨吊车

小型吊车的臂杆拆装应注意的事项

6吨吊车小型吊车的臂杆拆装应注意的事项

臂杆的拆装注意事项：厂家***6吨吊车

(1)拆装臂杆时需使用两台4t以车，抬吊臂杆要注意保持臂杆的平衡;

(2)拆装轴类时，6吨吊车不得用锤头直接敲打轴端，需要锤击时，一定要垫上垫板或较软的圆钢;

(3)三节臂杆的小型吊车，抽出第二节臂杆前应将伸出钢丝绳固定端从头一节臂杆上拆下，***在第三节臂杆上;缩回钢丝绳固定架要从头一节臂杆上拆下***在第二节臂杆上。抽出第三节臂杆时，应先拆下伸出滑轮，拆开缩回钢丝绳固定端，并注意不要损伤钢丝绳。各臂杆将要抽出时应及时拆卸上一节臂杆前端底面滑板;厂家***6吨吊车

(4)6吨吊车装配前搞好零件的清洗，滑动板及臂杆侧面和底面涂抹润滑脂;

(5)装配滑板时选用所需厚度的隔片.臂杆前端底面和后端顶面上带滑脂油的橡胶板顶面要高出滑动板2mm;

(6)厂家***6吨吊车将臂杆完全装复后，使臂杆全部缩到底，调整伸出钢丝绳调节螺杆，使后一节臂杆刚刚开始外伸，倒数第二节臂杆刚刚开始缩回为止;调整缩回用钢丝绳调节螺杆，6吨吊车使后一节臂杆刚刚开始缩回，倒数第二节臂杆刚刚开始外伸时为止.调整仲缩俐丝绳时，吊钩上挂上适当载荷.经试机，各节臂杆都能完全缩回，否则应重新调整，使伸出或缩问钢丝绳都处于紧张状态。厂家***6吨吊车

怎么判断小吊车制动器出现故障

解体制动器后，6吨吊车对制动活塞与制动器壳体、压盖与制动器壳体这两组密封部位进行了检测，发现所用O形密封圈的断面尺寸均未达到标准要求；密封沟槽虽然按标准进行了设计，但加工误差偏大，沟槽深度超差竟达±0.50mm以上，6吨吊车，造成O形密封圈装配后的预压缩变形量不够，以致在系统油液压力略有升高时就造成密封失效，6吨吊车即由进油孔进入工作腔内的压力油经O形密封圈进入制动活塞内腔，压力油经O形密封圈导致制动器壳体与连接盘的结合面渗漏。厂家***6吨吊车

6吨吊车压力油经O形密封圈从泄油孔流出。解体后还发现，以前维修中维修厂家给制动器用了次品零部件。6吨吊车制动器内所装用的O形密封圈质量低劣，以及壳体、制动活塞和压盖等密封配合面加工质量低劣，6吨吊车表面很粗糙，变形金刚吊车，使O形密封圈与这些表面作往复接触运动时产生的摩擦阻力增大，从而导致O形密封圈接触表面的磨损加快，甚至使O形密封圈表皮出现脱落，造成密封失效。厂家***6吨吊车

而且以前的6吨吊车维修人员在进行制动器装配时，将密封挡圈装在了受压处，使O形密封圈受压时挤出沟槽，挡圈未能起作用，导致密封失效。6吨吊车摆线针轮减速器内的油液面升高的原因是由于两个O形密封圈失效。泄油孔原先是被螺塞堵住，压力油进入制动活塞内腔，此时恰好骨架油封的唇口有裂损，使压力油经此油封进入减速器内而引起油位升高。厂家***6吨吊车

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