山东掌拓信息科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸（翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸）等智慧社区安防设备的生产厂家，是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。断开离合器，用两只手抱住杆把(白色的压闸杆的那部分)转动闸杆，感受一下用力的大小，当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。知道进攻,不了解国防的通病是很多中小规模的企业,杀si很多老板习惯,狂热的扩大渠道,失去原有的工业固体,繁忙的扩大产能,加强布局、企业环境不好,然而,竞争对手,输入和输出比例失衡,企业***他们的钱包,***后崩溃而死。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC***管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

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地感线圈

为了使检测器工作在佳状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体，是***新的传动方式，它稳定性好，调节简单，故障少，而且可根据不同的杆长来选择电机，较为灵活。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的***终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V即可工作。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求***少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角***线圈电缆。)拨码开关1,2是调节自动落杆yan时的，1,2全是oFF是不会自动落杆的，3是自动放行的，3是On表示自动放行，此时道闸给信号，是不会落杆的，如果以上情况都排除，那就有可能是主板的问题，主板上的主控芯片有问题了。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。

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　购买道闸时都需要注意哪些?

　1.道闸使用场合

　　道闸按起落速度可以分为高速道闸、中速道闸和慢速道闸，分别对应时间为：1秒、3秒、6秒，适用于不用的场所。高速道闸适用于公路收费;中速道闸适用于智能大厦、小区等;低速道闸适用于要求不高的住宅小区。这个您要根据具体的需求来购买。

2.道闸控制方式

　　道闸一般有三种控制方式：手动控制、遥控控制、控制机控制，可根据需求选择。

　　3.道闸传动方式

　　道闸传动方式一般有皮带传动、液压传动、机电一体化传动等。 皮带传动是较落后的传动方式了，它采用电机驱动，皮带传送，噪音大，平衡稳定性较差，而且皮带易损坏，寿命短，总之是缺点较多，但是优点也是很突出，就是成本低。

　　液压传动稳定性好，结构简单、传动速度快，而且声音小，是比较理想的传动方式，但是撞击后损坏率高，维护较麻烦，需要***人员。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。 机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体，是***新的传动方式，它稳定性好，调节简单，故障少，而且可根据不同的杆长来选择电机，较为灵活。

　　4.道闸的性能

　　这个应该是***考察因素，可以查看道闸是否通过一些检测报告，如CE﹨ISO等，防水防雷性能如何，制造商实力如何等。