山东掌拓信息科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸（翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸）等智慧社区安防设备的生产厂家，是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。公司拥有强大的研发团队，优质的设计水平，优质的产品设备，完善的管理系统和诚信的服务理念，优良的产品品质，完善的服务体系，良好的信誉，得到广大客户信赖。
一、智能道闸起落速度
沈阳道闸起落速度分为高速、中速、低速三种，详细应用如下：
1.高速起落时间为1.5秒，多用于道路管理，如高速收费站等;
2.中速起落时间为3秒，多用于工厂、小区、企业、停车场等;
3.低速起落时间为6秒，适用场所跟中速差异不大。
二、闸杆
闸杆有三类：直杆、曲杆、栅栏杆。详细如下：
直杆有胶条直杆和伸缩直杆两种，依据需求来选择;
曲杆的选择要先肯定好房顶的高度和路面宽度，然后计算出主杆和附杆的长度‘
栅栏杆有圆杆栅栏和方杆栅栏，可依据详细需求来选择。
三、机械传动方式pgt; 沈阳道闸机械传动方式有三种：皮带传动、液压传动、机电一体化传动。
皮带传动：优点是本钱低，缺陷是皮带易拉伸磨损，电机运转声音较大，传输均衡性不好，要经常维护。
液压传动：优点是构造简单、传动速度快、噪音小、性能好，多用于公路。缺陷是本钱高，维护本钱高。
机电一体化传动：电机和减速机构一体，可依据杆长和启动时间来选择电机，不用调理减速机构，停电处置更为简单，运用钥匙就能够。操作简单、噪音低、本钱适中、维护便当是其优点。
四、电器性能
这里我们应该依据详细的安检请求来选择控制系统，普通控制系统的安检功用有地感、红外、压力波等。
好了，关于智能停车场道闸的选择沈阳道闸厂家就引见到这了，起落杆，希望对您有所协助，感激您的阅读。
掌拓智能-鹿晟道闸杆（直杆、伸缩杆、90°曲杆、180°折叠杆、栅栏杆、空降栅栏杆、十米人字杆等）。
本实用新型中，通过锁紧机构2将伸缩式道闸固定在停车场出入处，转动轴10与自动驱动模块相连接，当汽车出入时，转动轴10带动两个驱动杆5进行转动升降，从而带动道闸杆7和第二道闸杆9进行抬升，当需要将道闸的长度进行调节时，启动驱动装置17，驱动装置17带动第二锥齿轮16转动，第二锥齿轮16带动锥齿轮18转动，由于锥齿轮18与螺纹杆8为螺纹连接，故螺纹杆8可在水平方向上进行运动，从而带动第二道闸杆9进行运动，从而延长了道闸的伸缩长度来满足停车场不同时刻的限位情况。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，门口起落杆，出现这样纠缠不清的问题，门卫起落杆，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术，下面我们就来了解一下。
首先，常见的也是早期使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，起落杆遥控器，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。
其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。
再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。
就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时jing确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。
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