山东掌拓信息科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸（翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸）等智慧社区安防设备的生产厂家，是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。为了测试一个***识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的***照进行识别，并且需要将车辆牌zhao图像和识别结果存储下来，以便调取查看。公司拥有强大的研发团队，优质的设计水平，优质的产品设备，完善的管理系统和诚信的服务理念，优良的产品品质，完善的服务体系，良好的信誉，得到广大客户信赖。公司产品品质精良，造型时尚，产品广泛应用于商场、住宅小区、商业中心、停车场、工厂、酒店等多种场合。产品外型美观，品质过硬，安装便捷。掌拓科技将会以高新的科技、完善的服务，在给您带来安全的同时会为你提供更加便捷的服务。

***识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆pai照识别中的一种应用。对于***识别系统的优势就为大家分享到这里，***识别快速系统凭借其稳定的***识别率，在众多停车场中得到了良好的口碑。***识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。***识别技术要求能够将运动中的汽***照从复杂背景中提取并识别出来，通过***提取、图像预处理、特征提取、***字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。

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高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装***识别设备，车辆驶入时识别车liang牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。再者，安装因素对***识别系统的影响，和***式停车场系统相比，***识别系统虽然布线安装简单，但是需要***人士的指导，才能确保其识别率和设备稳定性。这种应用可以实现自动计费并可防止作bi，避免了应收款的流失。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用***识别技术是解决此类问题的根本方法。

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智能停车场***识别系统技术路线分析:

采用计算机视觉技术识别***的流程通常都包括车辆图像采集，******，字符分割，光学字符识别，输出识别结果5个步骤。

车辆图像的采集方式决定了***识别的技术路线。国际ITS通行的两条主流技术路线是自然光和红外光图像采集识别。

自然光和红外光不会对***产生不良的心理影响，也不会对环境产生新的电子污染，属于绿色环保技术。

自然光路线是指白天利用自然光线，夜间采用辅助照明光源，用彩色摄像机采集车辆真彩se图像，用彩se图像分析处理方法识别***。

自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，并且，真彩色tu像能够反映车辆 及其周围环境真实的图像信息，不仅可以用来识别***照，而且可以用来识别***照颜色、车流量、车型、车颜色等车辆特征。

用一个摄像机采集的图像，同时实现所有前端基本视频信息采集、识别和人工辅助图像***判别，可以前瞻性的为未来的智能交通系统工程预留接口。

红外光路线是指利用***fan光和红外光的光学特性，用红外摄像机采集车辆灰度图像，由于红外特性，车辆图像上几乎只能看见***，然后用黑白图像处理方法识别***。

950nm的红外照明装置可抓拍到很好的反光***照图像。

因红外光是不可见光，它不会对驾驶员产生视觉影响。

另外，红外照明装置提供的是不变的光，所抓拍的图像都是一样的，不论是在一天中***明亮的时候，还是在一天中***暗的时候。

唯yi的例外是在白天，有时会看到一些牌照周围的细节，这是因为晴朗天气时太阳光的外光波的影响。

采用红外灯的缺点就是所捕获的***照图像不是彩色的，不能获取整车图像，并且严重依赖***fan光材料。