1.小型吊车起升机构的钢丝绳至少每周检查一次，徐工吊车，其余有运转的钢丝绳至少每月检查一次，并要详细填写钢丝绳状况报告，注上日期并签字，装入设备档案备查

2.小型吊车停置或贮藏而使所有钢丝绳闲置一个月或一个月以上时，在重新使用以前，应进行一次彻底检查

3.起升机构宜采用多股不旋转钢丝绳。工作过程中应有防止钢丝绳打扭的装置或措施。不准使用编结接长的钢丝绳

4.钢丝绳在卷筒上排列应整齐，无跳槽、乱卷现象，尾端固定牢靠，并保证吊钩处于较低位置时，卷筒上有不少于两圈的安全圈

5.用绳卡连接时，应满足下表要求，并保证连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85%。绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡压板置于钢丝绳长边一侧，把钢丝绳压偏三分之一，禁止正反交错安装。钢丝绳短边伸出量不应小于150毫米，并用细铅丝缠绕固定

进气管的碳沉积 因为每个气缸活塞发动机工作不同步时，关掉引擎，空气入口阀不能完全关闭，一些未燃烧的燃油蒸发氧化在空气入口管，特别是节气门后产生一些柔软的黑色碳。一方面这些二氧化碳会使进水管壁粗糙度变化，进气口在崎岖的地方产生旋涡，影响进气效果，混合气的质量。另一方面，碳也可以堵塞空闲信道，使怠速控制装置抓获或超出其范围，从而造成闲置，闲置振动，低转速的各种辅助设备故障，造成油收集车辆，排气，超标准收费油现象。

如果发动机烧机油，或qi油质量低劣的杂质，徐工吊车***维修，使阀门和燃烧室沉积物碳更严重，并形成更快。由于碳结构类似海绵，在形成碳沉积，每个喷入气缸的燃油会有一部分被吸附，所以实际浓度的混合气进入气缸的细化，使发动机工作不良，徐工吊车维修***，出现启动困难，怠速不稳，加速不良，迫切和油回火，排放，徐工吊车***站点，燃料消耗超过标准数量异常现象。如果更严重的会导致阀门封闭不严，使气缸压力不足而不是在所有，即使粘附不回流阀。阀门和活塞产生运动干涉，***终损害发动机。