汽车起重机液压系统常见故障及维修方法

调压阀

　　当整机突然无动作或动作缓慢时，首先应该听泵和取力器处有无异响，看液压油箱的油量是否正常。排除这些易于查找的原因后，基本可以肯定是调压阀的问题。这种情况下不能盲目地调紧调压阀的调压螺杆，应将调压阀解体检查，看导阀弹簧是否折断、导阀密封是否失效、主阀芯是否卡死，尤其要注意主阀芯的阻尼小孔是否堵塞。为了避免压力过大对系统造成损坏，应先把螺杆拧松一些，由低向高地调到规定压力阿特拉斯空压机配件。

吊车夏季高温条件下作业时注意事项注意

1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时，润滑油的kang氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。

2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。

3.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。

你知道发动机无法起机如何处理吗？

一、故障现象

发动机无法起机

二、故障处理

1、启动马达未给电

解决措施：测量启动马达是否有电，若无，检查启动马达继电器及继电器信号线，在打钥匙开关时是否有信号输出，如果有信号输出，而启动马达继电器无输出，则启动马达有问题需更换，如钥匙开关无信号输出，检测启动马达继电器的输入信号线。

2、钥匙开关有问题

解决措施：打钥匙开关看是否50号线有电输出，若无，检查钥匙开关电源线或更换钥匙开关。

3、急停开关闭合

解决措施：检查急停开关是否闭合，闭合则无法起机。

4、发动机控制器电源有问题

液压系统及液压元件介绍

液压系统及液压元件介绍

25吨及50吨级产品是市场上常规的产品，属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。

起重机上车液压系统主要由四大元件组成：

动力元件：齿轮泵

控制元件：多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等

执行元件：液压马达、液压油缸

辅助元件：散热器、蓄能器、过滤器等