




回转支承
螺栓预紧时间安排:一般工作条件下,新车工作100小时应检查一次螺栓预紧力,预紧力大小以各产品使用维护说明书上为准;以后每隔500小时检查一次,必须保持足够的预紧力。每7年或工作14,000小时,更换螺栓。
回转支承润滑:一般加3#钙基脂,每工作100个小时润滑滚道一次,添加润滑脂时,须慢速转动回转支承至少两周。
回转支承不及时***,会出现转动不灵活,滚道损坏,弹性变形,安装螺栓松动、断裂。

吊车折臂事故
“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大,再加上惯性的作用,中联重科***点***电话,使起重臂折臂。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。

防止折臂应注意的安全事项如下;
1)小幅度时,要注意防止起重机后折臂,中联重科***点哪里有?,特别是满负荷松钩,首先把物品放在地上,然后放些钢丝绳再松钩,中联重科***点联系方式,不准突然松钩。
2)当起吊体积大的物品时,中联重科***点,要注意物品与起重臂相碰撞,要留一定的余量。同时,要防止物品摆动与起重臂相碰。
3) 防止起重臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围,防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞,避免顺坏起重臂及建筑物。
此外,还要注意起重臂销轴、变幅绳的滑轮的检查。曾发生过起重臂销轴被切断的事故。

蛙式支腿的维修还有一个***,在一个蛙式支腿上共有3处,此3处的螺钉因受径向力大很容易被剪断(掉头)。剪断后的螺钉不好向外拧,所以很多挡板5都被焊死,这样,一是不好看,二是拆卸时须用气焊割,不方便。我们经过长时间的观察,建议如下:用这样的方式对销轴进行轴向***所用的螺钉,应经常检查。***好不超过两年即更换一次。这里介绍一种简单的检查方法,即将螺钉卸下,用一个同样螺距的新螺钉去作比较,将两个螺钉紧贴在一起,看螺纹的间隙,如果间隙较大,两个螺钉贴不到一起,说明旧螺钉已变形较大,已经疲劳了,应更换,也可以用同样尺寸的丝锥去作比较。

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