中联重科***点联系方式-中联重科***点-泰安腾飞工程机械维修
作者:泰安腾飞工程机械2020/2/6 6:54:30
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维修***是***小型吊车性能,延长小吊车使用寿命的有效手段。然而,在实际操作过程中,一些使用和维修人员却存在着很多错误做法,影响了小型吊车的正常使用。

汽车起重机在维修时忌缸套和活塞新品不经选配即安装:

在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,中联重科***点联系方式,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把***大尺寸的汽缸套配上***小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。




1、起重在后方、左侧方和右侧方范围内作业时,须按起重特性表规定吊载作业。
2、起重臂在360°范围内吊载作业时,为保证工作安全,第五支腿必须按要求伸出,按照起重特性表规定的载荷作业,重物应避免在驾驶室上方起落,以防意外事故损坏驾驶室。通常,中联重科***点联系电话,应尽量避免在前方作业区进行吊载作业。

3、在第五支腿未伸到位前,严禁在前方区域范围内吊载作业,中联重科***点,时严禁将起重臂在伸出的状态下回转到前方区域范围内。




吊车的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生,有时可能就发生在我们身边,以下问题希望大家能对这些吊装事故原因引起重视!

回 转 过 快

吊车在起吊物品之初,一般不会翻车,翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力,回转越快,离心力越大且方向倾斜,效果等同于超载 歪拉斜吊,十分***。因此,各位吊友要注意回转速度不应过快。


变幅、伸缩臂操作程序错误

在起吊过程中,中联重科***点哪里有?,如果操作伸臂或趴臂,就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂,都是在给吊车增加负重,是在作“加法”,如果在此之前吊车已经满负荷,继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。







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