液压系统及液压元件介绍

液压系统及液压元件介绍

25吨及50吨级产品是市场上常规的产品，属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。

起重机上车液压系统主要由四大元件组成：

动力元件：齿轮泵

控制元件：多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等

执行元件：液压马达、液压油缸

辅助元件：散热器、蓄能器、过滤器等

新购汽车起重机平衡悬架的***

新车走合行驶500公里时，按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母；

新车走合完毕（行驶1，500-2，徐工汽车吊车******，000公里）后，按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母；并需在每间隔200-300公里行驶里程后，再重复拧紧3次。

车轮的***

每行驶10，000公里，进行车轮轮毂轴承的***。拆下车轮及制动鼓，将轮毂轴承清洗干净，再将轮毂内腔中脏的变质的润滑脂清洗掉，将新润滑脂充满轴承内座圈与保持架滚子之间的空隙，并在轴承内外表面涂上较薄一层润滑脂即可装配。

每行驶10，000公里后，车辆的轮胎应进行一次交叉换位。

起重机滑轮组维修

（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；

（2）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，徐工汽车吊车***维修，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；

（3）轴孔的检查，徐工汽车吊车***服务站，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，徐工汽车吊车，深度不应该超过4mm；

（4）装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

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