液压系统及液压元件介绍

液压系统及液压元件介绍

25吨及50吨级产品是市场上常规的产品，属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。

起重机上车液压系统主要由四大元件组成：

动力元件：齿轮泵

控制元件：多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等

执行元件：液压马达、液压油缸

辅助元件：散热器、蓄能器、过滤器等

制动间隙***：每行驶5，中联重科全科起重机***点，000公里时检查、调整制动间隙；行驶中刹车制动效果差或有异常现象时，中联重科全科起重机维修公司，应检查刹车制动蹄与制动鼓间隙。制动间隙调整臂整调不当会造成制动器烧蚀、刹车失灵故障。

回转减速机和卷扬减速机 　　

日常性检查：目测检查减速机的密封性，设备的异常噪音，检查紧固螺钉及螺栓的紧固性，制动器的制动性能。 　　

定期维护：新车在工作150小时应换油一次，拆下下方油塞即可将油放出。以后每工作1，000小时或一年更换润滑油。 　　

减速机不按时更换润滑油，会造成齿轮磨损、断齿。但很多用户不注意，甚至发现有的使用多年都不换油、不加油的情况，直至出现停机故障。

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