汽车起重机是现代化企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展，工程起重机械数量日渐增多，中联重科全科起重机***维修点，同时在对起重机械的管理、吊车配件维护***等费用也与日俱增。作为特种设备，因其具有更强的***特性，所以在设备维修维护、安装改造等方面，掌握更恰当、更科学的维修***已成为企业减少维保压力、降低维修费用、实现安全作业的前提。

起重机卷筒维修

（1）卷筒绳槽，绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%；

（2）卷筒表面，中联重科全科起重机服务站，卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动；

（3）卷筒轴，卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件；

（4）装配与安装，卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。

汽车起重机与全地面起重机是适用范围广、作业适应性强的流动式起重机，中联重科全科起重机维修站，属于臂架形起重机中无轨运行的起重设备。其中汽车起重机是起重作业部分安装在通用或专用汽车底盘上且具有载重汽车的行驶性能的流动式起重机，其主要特点是行驶速度快、机动灵活。全地面起重机使用te制的全地面底盘，临沂中联重科全科起重机，兼具高速和越野的特征，全地面底盘主要特征是采用油气悬挂、行驶舒适性好、在崎岖地面行驶时可实现多桥轴荷均匀承载，从而可作为超大吨位起重机的底盘，并具有多轴专项技术，可实现小半径转弯、斜向行走的功能。

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