.油气回收系统原理

油气回收系统一共分为三个阶段：一次油气回收系统即卸油油气回收系统；二次油气回收系统即加油油气回收系统；三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。

　　一次油气回收系统

　　油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。

　　二次油气回收系统

　　此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。

?密闭检测的测试目的、时间、措施以及检测步骤

测试目的：油气回收系统密闭测试，油气回收检测费用，其目的是确保全站油气回收系统的正常运转，从而达到回收油气的目的。

测试时间：安装完所有油气回收设备，加油站进油之后进行。

措施：一旦系统中的任何环节出现泄漏的情况，测试将不合格，此时需要找出故障点进行维修，再重新测试，直到合格为止。

测试步骤：

（1）算出所有油罐的油气空间，油气空间量范围必须在1893~94625L之间。

（2）将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀，油气回收检测，出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口。

（3）打开氮气瓶上的控制阀，同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀，中石油油气回收检测，将表压调到5psi(35KPa)，锁定调节阀。慢慢打开开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计的达到40SCFH时，即停止转动开关针阀，让气体以这个流量往管道内冲入。

（4）观察微压表，当表压力达2inW.C时，关闭密闭针阀，开始计时5min，每分钟记录表压读数一次。

（5）将第五次读数的值参照附表计算核对，若读数大于等于附表中数值则表明密闭测试合格，若低于附表中数值则表明密闭测试不合格。

按表中内容逐一填写相关数据。不合格的则找出泄漏点并纠正，直到测试合格。

测试目的：检测油气回收系统运行的效果，即测试回收的气体体积和加出油的体积比。

测试时间：加油站安装完油气回收系统之后，油站运营之前；也用在加油站运营后的检测。

措施：一旦系统检测不合格，即需要找出故障点进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止。

测试步骤：

（1）读取鲁茨表初始值，油气回收检测方法，并在《A/L比测试记录表》中记录。

（2）将油气回气接口接至油枪。往容器内匀速打油，至28L左右停止，在《A/L比测试记录表》中记录加油量值。在《A/L比测试记录表》记录鲁茨表结束值，按《A/L比测试记录表》样例进行相关计算填写测试结果，如果不合格，需要检查相关管线，还可用油枪上的微调阀进行调节，重新测试，直到合格为止。

注：每条油气回收枪都必须检测。

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