油气回收检测原理-油气回收-德航特检油气回收
作者:德航特检2020/6/15 17:39:14







油气回收的意义

油气回收的意义

据资料显示,预计我国2020年一年至少要消耗5亿多吨厡油,而汽车用油将占***总用油量的55%,油气回收检测费用,中国厡油消耗量己经位居世界第二,其中汽车用油接近占总耗油量的一半。又由于气油等为易挥发性轻质油品在生产、储存、运输、销售、使用等过程中挥发出大量的油气,扩散到空气,从而导致油品的严重的挥发性损耗,经粗略计算将导致经济损失人鈱民币高达数十亿元。

据相关资料可得,气油在销售过程中,油气回收,油品挥发性损耗约占销售总量的1%。在加油站进油向地下储油罐卸油以及给客户汽车油箱加油时,都会导致大量的气油挥发,油气回收检测原理,挥发出油气的体积约等于加注气油的体积。每吨气油的体积约1.4m3,两次共排放油气约2.8m3。为了有效回收挥发的油气,控制环境污染,加油站必须加强建立或进行油气回收系统改造。

油气的挥发污染物主要以非甲脘总烃为主,这类有机物经紫外线照射后,会与空气中的氮氧化物发生物理化学反应,转化生成臭氧和细颗粒物PM2.5,是造成光化学烟雾、灰霾等大气污染现象的重要原因。

而加油站的地下储油罐和输油管***的石油,也会对土壤和地下水资源构成污染。此外,加油站油气的挥发和***对人类生存环境构成了威胁。油气在收发过程中会产生大量的碳氢化合物,属于挥发性有机物,多属致***物质,因此,油气挥发物被吸入***后,会对***产生直接的危害。

加油站增设安装油气回收和检测装置,能够使加油站储罐和汽车油箱里的油气在回收系统内密闭运行,从而减少乃至消除油气的无序排放,达到节能减排、减少环境污染、消除安全隐患的效果。


油气回收检测前的注意事项

油气回收检测前的准备工作

1、检查氮气瓶以及氮气剩余量。

2、检查泄压阀是否能够正常工作。

3、检查向油气回收系统充入氮气过程中接地线是否完好。

4、询问加油站工作人员,在检测之前的24小时之内是否对加油站进行过气液比检测。

5、询问加油站工作人员,在检测之前3小时之内是否有大批量油品进出储油罐。

6、在检测工作开展之前30分钟之内和检测过程中不得为汽车加注气油。

7、检测前30分钟,测量储油罐油气空间压力,如果压力超过125pa,应释放压力。

8、所检测的加油站应属于正常工作的加油站,检查压力、真空阀是否完好,三次处理装置是否关闭,所有加油枪正确的挂在加油机上。

9、测量每个埋地罐的当前储油量,并且从加油站记录中获得每个埋地罐的实际容积,用实际容积减去当前储油量,油气回收检测周期,计算出每个埋地罐的油气空间。

10、确认储油罐的油面至少比浸没式卸油管的底部出口高出100mm。

11、如排气管上安装了阀门,要求在检测期间全部开启。

12、所有的压力测量装置在检测之前应使用标准压力表或者倾斜式压力表进行校准。分别对满量程的20%、50%、80%进行校准,精度应在每个校准点的2%之内,校准频率不超过90d。

13、用软管将密闭性检测装置与氮气瓶、三通接头连接。开通短接管上阀门,读取储油罐和地下管线的初始压力,如果初始压力大于125pa,通过释放压力使油罐和地下管线的压力小于125pa。




(1)加油站现场检查及油气回收管线液阻、密闭性、气液比和油气回收装置排放控制与限值,现场检测执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)的限值要求。

其中:现场调研、现场检查参见《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》(HJ/T431-2008)7.1、7.2条款的要求。

油气回收管线液阻、密闭性、气液比限值见《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007).

(2)涉及周界无***排放监控(环境敏感点的空气非总烃浓度限值)执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源大气污染物排放限值要求。

具体为:《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)—周界外浓度点非总烃浓度限值以计为40mg/m3(以碳计3.0mg/m3)。




油气回收检测原理-油气回收-德航特检油气回收由德州德航特种设备检测有限公司提供。行路致远,砥砺前行。德州德航特种设备检测有限公司(www.dezhoudehang.com)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,与您一起飞跃,共同成功!

商户名称:德州德航特种设备检测有限公司

版权所有©2025 产品网