广告牌

国内当前广告牌的设计水平、结构与基础型式、制作水平及工程造价等方面差别很大，要么造价过高，设计过于保守，要么设计难以满足安全使用的要求。究其原因，主要有以下4个方面：

1、单立柱广告牌结构属新近兴起的以风荷载为主要空制荷载的高耸结构，虽然一些发达地区（如上海）已制定了地方设计施工规程，但当前尚缺乏全国性的规范规程作为设计施工依据。

2、广告牌单体工程造价较低（一般低于30万元），户外广告公司，对于规模较大钢结构及建筑工程设计与施工单位而言，单体工程规模小、造价低，设计年限一般不高于15年，广告牌，予以的重视程度不够，然而由于其数量多，对于广告公司而言，其工程造价至关重要，因此当前单立柱广告牌的设计制作还难以达到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量的要求。

3、单立柱广告牌虽然单体造价较低，但设计时涉及的知识面广、特别是基础抗倾覆设计计算十分复杂，加之地质条件的千变万化，使得当前多数的单立柱广告牌基础设计难以满足相关规程规范要求，户外广告投放，在工程实践中，特别是2004年台风中，在浙江有大量单立柱广告牌因基础设计不安全而倾覆便是血的教训。

4、对单立柱广告牌结构的受力特点缺乏充分认识，有相当一部分客户及广告公司都认为单立柱广告牌的结构重量是单立柱广告牌设计的控制荷载，一般情况下这种认识都是不符合实际的。风荷载是单立柱广告牌设计与制作的控制荷载，风荷载的确定和合理计算亦是广告牌设计的关键因素之一。

广告牌钢结构安装

1、一般规定

广告牌钢结构有落地、墙面和屋顶广告牌三种，安装方法和使用机具都不相同，共同特点是必须注意安全。特别是，闹市区的墙面广告牌和屋顶广告牌安装空间狭窄，工作面不易展开，要特别注意安全。

广告牌安装前应具有必备条件，安装时应遵守国家现行有关标准的规定。

2、基础（支座）验收

各种先决条件具备是顺利安装的关键。基础支座验收时安装前的准备工作之一，必须仔细周到。构件出厂前应严把质量关。

3、运输和堆存

构件安装要有施工组织设计，并经审查批准后才能施工。

广告牌构件运输和堆存是广告牌钢结构从制造到安装过程中的一个中间环节，有可能发生构件变形或丢失零件等事故，需进行严格检查。

成套供应是指节点板与螺栓（锚栓）要与相关构件配套。

4、构件安装

广告牌安装的方法需因地制宜。安装单位所的安装方案，应确保工程质量和安装施工。广告牌安装工作完成后，应抽查其安装质量。

扩大拼装是指单件拼搭成组合杆件后进行吊装；综合安装是指构件划分成若干独立单元体，在地面拼装完成后，再进行整体吊装。

竣工技术文件

1、工程竣工后，施工单位应在两个月内项建设单位提交工程建设竣工技术资料。

2、广告牌竣工技术文件内容及分数应符合国家《基本建设项目文件材料归档范围》的 规定。

广告牌制作控制要求

招牌广告制作控制要求主要是指招牌广告的材料要求、照明要求及声控要求。招牌广告设计、制作、安装应符合技术艺术标准，使用的材料符合质量标准，具有较高的应力、抗力和耐冲击力，以保证质量合格、牢固、安全、可靠。广告牌招牌广告照明，可采用内光源、外光源、发光体、发光材料照明，广告牌制作公司，不管采用哪种照明形式，应与建筑颜色协调，并兼顾白天美观，晚上靓丽的艺术效果。设置灯光招牌广告，不得使用强闪光光源，以免影响居民生活和休息，更不得干扰交通信号。

一、广告牌的材料要求

1、招牌底座主要材料表现形式

招牌广告的底座按日常通用材料主要表现有如下几种形式：

一是，铝型面材材料和钢材主架构成；

二是，有机玻璃面材材料和钢材主架构成；

三是，不锈钢烤漆面材材料和钢材主架构成；

四是，镀锌板烤漆面材材料和钢材主架构成；

五是，广告牌木材烤漆面材材料和轻钢龙骨架构成；

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