这主要是为了保障单梁起重机能够安全运行。单梁起重机的日常检查主要有日检、周检、月检三种，日检主要就是清洁卫生和观察在运行期间机器是否有异常现象，周检主要对机器的各个部件进行相应的检查是否有异常情况，月检主要对各个机构的连接螺栓处检查是否有松动的情况等。看到这些检查，是不是觉得太频繁，觉得这检查不是那么重要的，那么，诺友起重告诉你可不要小看这些日常检查，因为，一个小小的螺栓的脱落都会造成很严重的安全事故，所以，频繁检查只是为了防止这种安全事故的发生，五吨行吊，让单梁起重机能够安全运行，因此日常检查就十分有必要了。

单梁起重机属于起重机械，多次来回吊运货物的重型起重设备，来回做运动过程，是个复杂的机构变动过程，这些转动和起升，行走过程，都是会发生***的，任何操作过程都会发生***性，不能马虎对待作业，不然单梁起重机也不是特种设备了。

　　单梁起重机操作过程，安全性分析：

　　1，高温作业，液压系统变坏，不起到任何传动机构，特别是轴承，衬套，气缸等部分。 　　2，比如冶金单梁起重机，吊装大型的锅炉，这个时候电动单梁起重机容易发生断裂和变形，发生脱钩，造成很***事故，这些都是有实际经验总结出来的。 　

　 3，重锤限位器不起作用，当单梁起重机起升到一定高度后，没有发生限制，吊钩直接冲顶，越过主梁，然后发生脱钩，货物直接落到地面，摔坏。

　　4，操作系统发生故障，操作没有任何作用，使用手柄，来回摇动，可能是下面线路发生了问题，这个时候应该是断电，避免中电事故。

　　5，钢丝绳断裂，使用了疵品的钢丝绳，起升到一定重量后，自动断，影响使用。

单梁起重机取力装置的作用是将发动机的动力传给油泵，油泵输出高压油，经操纵阀分配到起重机各工作装置完成起重作业所需的动作。注意：a)取力装置在结合前，操纵室内各操纵手柄均应处于中位；b)支腿操纵手柄均处于中位；c)变速箱操纵手柄应置于空挡;d)底盘应处于停车制动状态。

取力装置接通操作。注意：接通取力装置前，请确认上下车各操纵手柄均处于中位。气压在0.55Mpa以上。

1)空挡取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，接合离合器。

2)挡位取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，挂人变速器适当挡位，接合离合器。

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