滚塑制品如何解决变形问题
滚塑一般用于成型大型中空塑料制品,比如各种大型容器、体育用品、玩具模特、皮划艇和各种箱体、壳体、大型管材等。这些大型制品很容易产生变形问题。解决变形问题可从以下3个方面入手。
(1)采用预热程序。对于细长型滚塑制品,尤其是两端细中间厚的制品,由于两端处离加热源较远,且因厚度较薄,冷却快,容易导致此处温度偏低。而温度偏低会影响上料量,导致壁厚不均,从而产生变形现象。可在成型前对模具两端进行预加热,提高此处温度,保证两端处的上料量,减少壁厚的差异,从而减缓变形现象。
(2)提高模内加热温度。滚塑制品中有气泡和无气泡的区域在冷却时会有差异,从而产生不均匀的收缩率,诱导产生变形。如前所述,提高加热温度是消除表面气泡的项,这对消除壁内气泡同样适用。
(3)改变冷却方式。冷却过程中,若制品厚度差异较大,不同部位温度会存在明显差异,塔转式滚塑机械,这是产生变形的主要因素。因而不能采取扩大温差的冷却方式,比如强制风冷、水冷等。而应尽量采用自然冷却方式,对温度较高的部分采用局部风冷,对温度较低的部分采用局部再次加热的方式调整温度差异,从而避免制品产生较大的变形。
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聚乙烯滚塑渔船与玻璃钢渔船那种比重轻
关于滚塑渔船的发展问题,专门走访并听取了一些船舶行业***和企业意见,认为聚乙烯滚塑渔船与玻璃钢渔船,两者相比优劣明显。现将了解情况作一报告,供市***决策参考。
一是从安全性能上析比。聚乙烯滚塑渔船属一次性整体成型工艺,船体无接缝、无内应力,塔转式滚塑机械价格,比重轻(约0.93)、浮力大,且具有良好的抗拉、抗压、抗弯曲等性能,发生碰撞后船体不易出现裂纹、凹陷等;聚乙烯滚塑渔船既适合舟山海域礁石多、风浪大、潮流急的特性,更适合渔家乐需在礁石边作业与锚泊的情况。而玻璃钢渔船虽具外观光滑、色彩亮丽的优点,但相对弹性模量小、刚性不足,防碰撞性能较差,一旦发生碰撞易出现破洞和裂纹进水等状况,比较适应在无障碍的水域行驶和在相对光滑平整的码头停泊。同等情况下聚乙烯滚塑渔船比玻璃钢渔船更具抗冲击性和耐碰撞性,安全隐患更少二是从环保节能上析比。聚乙烯滚塑渔船采用线性低密度聚乙烯绿色环保材料,***无味,具有优异的酎环境应力开裂性能和电绝缘性,以及较高的耐热性、抗冲击和耐穿刺等性能;同样规格休闲渔船重量,聚乙烯要比玻璃钢的轻近一半,相对燃料消耗更省能效比更高。而玻璃钢渔船以合成树脂为基体、以玻璃纤维为增强材料复合而成,原材料具有较大毒性,且生产过程所产生的粉尘对周围环境及人身都会造成一定的***和危害。
滚塑制品形状的决定因素
1、应尽量薄(可节约动力)且对制品壁厚和性能有直接影响(太厚易导致模腔内物料温度不同)。另与滚塑方法和加热系统有关,如:热液体传导加热模具δ应加厚=12-15mm,以确保液体快速加热泪盈眶模具且均匀温度。用于热风循环式加热的模具,δ就薄一些(5-7mm)。
2、滚塑容器应有排气口,以便排出因模内压力上升,低分子化合物分化。排气口是一个薄壁金属塑料管,塔转式滚塑机械报价,伸到模腔中心,塔转式滚塑机械多少钱,为避免旋转时粉状树脂从排气口溢出,该孔用玻璃丝,石墨粉之类资料填满。
3、资料的要求不高。导热性、延伸性、焊接性、耐热性好即可。 钢、铝常见。模具资料影响加热滚塑容器所需时刻是加热周期中的首要部分,因此模具材质对加热周期影响很大。如205℃,δ=3.2m的镍制模具与厚度为614mm的铅模具相等加热,时刻h1比h2小 滚塑容器模具:模具自转和公转速度等 要制得壁厚均匀的制品,模具的自转和公转速度及速比非常重要的影响要素。
滚塑容器自转速度不能太快,产生离心力会使物料飞出模腔,恰当的速度应确保模具每转一周就有一层料粘在模壁上。首要依赖于树脂粘度。粘度高,缓慢转速下才能均匀掩盖模腔。公转速度小于自转速度,一般为1:4 ,有时1:1或1:8左右。转速比取决于滚塑制品形态、模具悬挂方法。
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