滚塑燃油箱采用整体成型方式

打破传统思维塑料燃油箱备受亲耐近十年，国产车的技术可以说是发生了翻天覆地的变化，聚乙烯塑料农用车油箱，国产车也越来越受到了大家的好评，销量不断上升，而近几年国内韩系车的销量却在持续走低，这就让很多心中产生了一个疑问。

传统的燃油箱用金属制造，工艺复杂，工序繁琐，污染环境。长期以来，锈蚀一直是一个棘手的问题。在呈弱酸性腐蚀介质的柴油的作用下，油箱内部表面易生锈，塑料农用车油箱，锈蚀产物堵塞滤芯，造成发动机频繁熄火，用户反馈强烈。下面小编通过罗列一下几点来告诉你塑料燃油箱为什么会受到市场的喜欢吧。

1.三是大多数的塑料燃油箱都是采用高分子量的聚乙烯材料制造而成，节省了48%的成本投入。这种材料的热传导性很低，代加工塑料农用车油箱，仅为金属的1%。

　2.二是塑料燃油箱通常是采用一次整体成型的方式，可以成型出形状复杂的异形产品。有利于在车架总体布置已经确定的情况下，根据现有的底盘剩余空间来成型出适





合的燃油箱形状，尽可能地增大燃油箱的容积。

　3.与金属油箱比，挖掘机塑料油箱不会因腐蚀产生杂质导致供油系统进入发动机而损伤发动机。同时，由于高分子聚乙烯稳定性能好，塑料燃油箱使用寿命可达10年。
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滚塑汽车配件优点

滚塑工艺（rotational moulding）的特点是：

1.滚塑模具成本低；

2.滚塑产品边缘强度好，滚塑可以实现产品边缘的厚度超过5个毫米，中空产品边缘较薄的问题；

3.滚塑可以安置各种镶嵌件；

4.滚塑产品的形状可以非常复杂，且厚度超过5个毫米；

5.滚塑可以生产全封闭产品；

6.滚塑产品可以填充发泡材料，实现保温；

7.无须调整模具，滚塑产品的壁厚可以自由调整；

8.产品中空无缝，塑料农用车油箱代加工，但可以调整壁厚，使产品具高强度；

9.可提供多种表面花纹处理，生产各种颜色制品，可作防紫外线抗老化处理，作多种石质，木质效；
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滚塑汽车配件代加工

(1)可成型结构复杂的中空制品，设计自由度大，几乎可以任意设计，滚塑成型工艺为产品的设计提供了无尽的想象空间，几乎不受限制；

(2)滚塑制品无残余应力。滚塑生产过程中，粉料树脂自由流动熔化，不受剪切力作用，无压力成型。因此滚塑制品几乎不存在内应力：

(3)滚塑模具制作较注塑模或吹塑模简单、材料选择范围广、价格便宜、制作周期短，适合多品种、小批量塑料制品的生产；

(4)与吹塑成型工艺相比，滚塑制品壁厚均匀，不存在因拉伸而造成的拐角处穿孔的可能，相反，拐角处壁厚度要大；设计时不用考虑制品的长、宽、高的比例所带来的制品厚薄问题；

(5)滚塑工艺可快速转换原料、迅改变生产产品的颜色，不必要进行复杂的机器清洗工作，有利于多品种不同颜色的产品的小批量生产；

(6)滚塑成型中除报废产品外几乎没有废料生成，有利于环境保护和资源的大利用；

(7)能同时成型不同形状、不同颜色的制品，便于企业实行精细化生产；

(8)可一次性成型含发泡层的多层制品，无需再充填发泡材料

(9)能成型具有各种图案的制品；

(10)滚塑成型制品颜色丰富具有仿大理石、仿瓷和具纹理丰富的外观表面的塑料制品；
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