聚乙烯滚塑渔船与玻璃钢渔船那种比重轻

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一是从安全性能上析比。聚乙烯滚塑渔船属一次性整体成型工艺，船体无接缝、无内应力，比重轻(约0.93)、浮力大，且具有良好的抗拉、抗压、抗弯曲等性能，发生碰撞后船体不易出现裂纹、凹陷等;聚乙烯滚塑渔船既适合舟山海域礁石多、风浪大、潮流急的特性，更适合渔家乐需在礁石边作业与锚泊的情况。而玻璃钢渔船虽具外观光滑、色彩亮丽的优点，但相对弹性模量小、刚性不足，防碰撞性能较差，德州三臂式穿梭式塑料成型机，一旦发生碰撞易出现破洞和裂纹进水等状况，比较适应在无障碍的水域行驶和在相对光滑平整的码头停泊。同等情况下聚乙烯滚塑渔船比玻璃钢渔船更具抗冲击性和耐碰撞性，安全隐患更少二是从环保节能上析比。聚乙烯滚塑渔船采用线性低密度聚乙烯绿色环保材料，***无味，具有优异的酎环境应力开裂性能和电绝缘性，以及较高的耐热性、抗冲击和耐穿刺等性能;同样规格休闲渔船重量，聚乙烯要比玻璃钢的轻近一半，相对燃料消耗更省能效比更高。而玻璃钢渔船以合成树脂为基体、以玻璃纤维为增强材料复合而成，原材料具有较大毒性，且生产过程所产生的粉尘对周围环境及人身都会造成一定的***和危害。

滚塑机也叫旋转成型或回转成型。即将粉状塑料(如LLDPE)加入到闭合模具中，模具在旋转的同时受热，塑料熔融并均匀地附于模腔表面，模具冷却后即可得到与模腔形状相同的塑料中空制品，如船、箱、桶，盆，罐等。通常由加料、封模、加热、冷却、脱模、模具清理等基本步骤组成。此法具有制品收缩率小、制品壁厚易控制及模具成本较低的优点，但生产效率较低。

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滚塑成型的基本加工过程很简单，就是将粉末状或液状聚合物放在模具里，加热同时围绕两个垂直轴旋转（自转和公转）。涂敷脱模剂：模具上涂敷脱模剂是为了便于从模具中取出制品，同时可有效地避免因制品与模具之间粘附力大导致脱模时制品的损坏现象。安装嵌件及有关成型附件：嵌件主要起局部增强制件的作用，成型附件主要是指出罗纹或特殊部位成型用的模块，它们都必须在模具加入物料以前妥善地安装在新设定的位置上；装料：加人物料以前应当进行严格的计量，在需要加入添加剂时，还需要将有关组份进行预混处理。准确地称取***终制件所需的粉末树脂重量，加入分离型模具的底部，然后将两个半模紧固在一起，并装在文承轴上；闭模：闭模前要注意除去合模处残存着的物料，要确保两分型面密合完好，以避免加工过程中物料的***；加热：把装好物料的模具放进加热炉（或用煤气火焰等其他热源加热），加热炉温度设定在树脂熔点以上，随同机架同时绕相互垂直的主、副二轴作公、自转。转动过程中使模具升温到给定温度后保温，物料在转动、加热下逐渐熔化，沉枳于模腔的整个内壁上并逐渐将物料中夹入的气体排除，直到成型完好的制件。冷却定型：当树脂充分熔融，将模具转移到冷却室，冷却，在那里一边继续旋转，一边通过强制通风或喷水进行冷却。脱模以及清理模具：前者要避免脱模时损伤制品，后者则要将模具上残存物料及杂物清除干净，为下一个成型周期装料作好准备。

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