半挂车塑料滑板-奈特尔整张定制-滑板
作者:奈特尔2019/11/28 22:32:56








物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,双桥车不粘土滑板,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀,后八轮不粘土滑板,提高车厢板的使用寿命,大大降低使用成本。 我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的专用铺车底塑料板,货到即装,半挂车塑料滑板,不用切割,省时省力省钱.

我公司可按客户要求提供各种尺寸的车厢增滑板,方便客户安装使用。




车厢滑板具有很好的电性能,特别是绝缘介电强度高,使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有好的抗冲击性,在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级车厢滑板的独有特性是四种基本变量的适当结合:密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的品级;在性能上达到平衡。具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果,半挂车车底不粘板,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土黏连车厢,明显提高卸车效率,不会因为卸车不干净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功,更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的***。


滑板特性:

1、耐磨性:耐磨性跟分子量成正比居塑料之冠,并超过某些金属砂浆磨耗测试装置

2、耐冲击性:分子量达到150万时大值;

3、自润滑性:摩擦系数0.05~0.11,在水为润滑剂的情况下为pa6的1/2;在无润滑剂的情况下仅次于ptfe;

4、耐化学***性:20℃~80℃能耐80多种溶剂,而且无任何反常现象;

5、冲击能吸收性:冲击能吸收值在所有塑料中高,滑板,因而噪声阻尼性很好;

6、超低温使用:能在-80℃的环境下长期使用,pp板是一种另人惊异的工程塑料。具有可与聚四氟乙烯ptfe相匹敌的特性,被 称为超耐磨的热塑性树脂

7、极低的饱和吸水率:0.01%


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