我公司生产的车厢耐磨增滑板，其具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻不开裂等特点，自卸车不粘土滑板，泥头车车厢滑土板，深得广大装卸车主的认可，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，应用后车厢内不会再出现卸料不净以及物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑性极高、抗冲击性强.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，它不吸水，所以不会反应结块，不受物料含水多少的影响。


滑板的作用：1、提升研磨介质--球和段，车厢滑土板，2、起研磨作用、3、保护磨筒体。　　选择各种衬板主要考虑的是对研磨介质的提升作用，介质的运行轨迹。　　衬板材质有铬钼合金钢、中合金钢、高铬铸铁、锰钢、橡胶、聚氨酯等。形状有凸棱、波纹、角螺旋等等。　　当以粉碎为主时，要求衬板对研磨体的推举能力较强，双桥车车厢滑土板，同时衬板应具有良好的抗冲击性能，


车厢难卸难清理是现今运输车辆在运输含水粘性物料时普遍存在的问题，工程车怎样能拉土不粘车厢，在运输这些物料时由于粘性太大物料粘附在车厢内壁卸不掉，后八轮怎样能拉土不粘车厢，我公司生产的车厢防粘滑板具有摩擦系数低，土方车车厢滑土板，不吸水，耐磨，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀等特点，安装在车厢内壁，能有效解决车厢粘附黏湿物料卸不掉的难题，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本，提高车辆使用效率。


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