







厢要想卸得干净卸得快,就得用我公司的高分子车厢防粘滑板,本产品是由我公司针对车辆运输粘土、湿土、淤泥、矿粉等物料时卸车困难卸不净的问题推出的产品,车底钢板怎样不沾土,本品具有自润滑性强、不粘附、不吸水、耐磨耐腐蚀、抗冲击、耐老化等优异性能,解决了让司机师傅们头疼的卸车难、不好清理的问题。用范围:自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、前四后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。
我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。
大宽度可生产到2.8m宽,厚度一般为3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm等,长度不限. 薄的板材可做成卷材方便
适用范围:自卸车专用铺车底塑料板,拉矿车专用铺车底塑料板,拉土车专用铺车底塑料板,拉煤车专用铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
好推土机的推土板、汽车翻斗衬里。这样可以使其不与泥土、泥浆等粘连,以此节约能耗,提高作业效率。车厢衬板:超高分子量聚乙烯车厢衬板具有很强的耐磨性能,能减少装载货物对车厢的磨损,超高分子量聚乙烯UHMWPE有极低的摩擦因数(0。车厢底板 耐磨车厢底板 不沾土车厢底板厂家***。车厢衬板是我公司参考工程车卸料实况研制的一款新的工程塑料衬板,这种衬板有超高的耐磨性,其耐磨性能是钢铁的6倍,能有效保护车厢。这种衬板还有他的一项中的要的性能,自润性,它能够是车厢润滑,防止潮湿的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来,大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性,耐低温,耐腐蚀 等优越性,使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。 我公司是***从事(车厢滑板)研究,实验,生产的山东省早的厂家。自主研发了高分子聚合物车厢滑板可配套解放、欧曼、中国重汽、上汽红岩、北奔、华菱、东风等自卸车的车厢底板,广泛用于拉土翻斗车、拉淤泥车、垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车、腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬、有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板,卸车不干净,需要人工清理等缺点。我厂生产的高分子车厢滑板先从南方省市开始已经大量安装使用,逐步的向***推广开来,安装工艺十分简单,只要你告诉我们尺寸随机能加工出你理想的车厢滑板。这种衬板还有他的一项中的要的性能,自润性,它能够是车厢润滑,防止潮湿的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来,大大提高工程车厢的工作效率和成本。
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