车厢滑板可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起。高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本。

产品用途：自卸车、翻斗车内衬滑板

厚度：3mm,5mm,8mm,10mm,12mm,15mm,20mm

宽度：1.1-2.8米

长度：不限

可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询

不用不知道，一用少不了！！

奈特尔公司***生产用于自卸车车厢底板的超高分子聚乙烯耐磨板，可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板

广泛用于垃圾转运车，土方工程，渣土车，盐场 碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬。有效解决车辆沾料， 卸车不干净，需要人工清理，冬季低温冻卸不下等缺点。

安装我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净，或者物料粘连车厢板的现象。物料粘结车厢卸不下的问题是广大司机朋友都要面对的难题，到底有没有方法能解决这个问题呢？

安装我公司生产的车厢防粘滑板，能有效的防止车厢粘结车厢，彻底杜绝物料卸不下车厢的问题，使运输湿土、泥巴、粉煤、矿粉等物料不再粘连车厢，提高了车辆的使用效率。

我公司针对在我们的生产工作中，车辆在运输粘湿物料时（比如淤泥、红土、石灰、等），怎样让土不粘车厢底，物料由于含水粘性大耐粘附在车厢里卸不下，从而造成降低工作效率，十轮车怎样让土不粘车厢底，成本增加等难题研发生产的高分子车厢防粘滑板具有不吸水、不粘附、摩擦系数低、耐磨损、耐老化、耐腐蚀、耐低温等特点，安装在车厢内能一次性解决车厢粘连卸不下的难题。我厂生产的车厢防粘滑板广泛用于土方工程、垃圾转运车渣土车、盐场、碱厂的散货运输车，腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬，有效解决车辆沾料，卸车不干净，需要人工清理，冬季低温冻粘卸不下等缺点。