不用不知道，一用少不了！！

奈特尔公司***生产用于自卸车车厢底板的超高分子聚乙烯耐磨板，可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板

广泛用于垃圾转运车，土方工程，渣土车，盐场 碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬。有效解决车辆沾料， 卸车不干净，需要人工清理，冬季低温冻卸不下等缺点。

安装我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净，或者物料粘连车厢板的现象。物料粘结车厢卸不下的问题是广大司机朋友都要面对的难题，到底有没有方法能解决这个问题呢？

安装我公司生产的车厢防粘滑板，能有效的防止车厢粘结车厢，彻底杜绝物料卸不下车厢的问题，使运输湿土、泥巴、粉煤、矿粉等物料不再粘连车厢，提高了车辆的使用效率。

车斗粘泥土有什么好方法预防？后八轮卸不下土咋办？如何解决拉土车土卸不掉？倒土车土倒不掉怎么办

拉土车滑板一次性解决车底钢板粘土不下的问题,货车拉土怎样防止粘车卸得干净,安装车底防沾铺车底滑板大箱底湿土卸不掉粘铁板怎么预防,

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车厢底板 耐磨车厢底板 不沾土车厢底板厂家***。车厢衬板是我公司参考工程车卸料实况研制的一款新的工程塑料衬板，这种衬板有超高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍，能有效保护车厢。这种衬板还有他的一项中的要的性能，自润性，它能够是车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀 等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。这种衬板一般的使用年限在6-10年。本厂生产销售批发的高质量铺车底聚乙烯塑料板，是一种表面自润滑性好的一种塑料板，我公司滑板采用全新料生产，卸车时车底不粘料，卸得快，卸得干净，不粘厢，不用清理，韧性高，抗冲击性强，使用寿命长，高温不老化，低温下不发脆，不粘结，安装方便。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。 我公司是***从事（车厢滑板）研究,实验,生产的山东省***早的厂家。自主研发了高分子聚合物车厢滑板可配套解放、欧曼、中国重汽、上汽红岩、北奔、华菱、东风等自卸车的车厢底板，广泛用于拉土翻斗车、拉淤泥车、垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车、腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬、有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板，卸车不干净，需要人工清理等缺点。我厂生产的高分子车厢滑板先从南方省市开始已经大量安装使用，逐步的向***推广开来，安装工艺十分简单，只要你告诉我们尺寸随机能加工出你理想的车厢滑板。