堵仓问题困扰广大煤仓很久了，由于煤仓衬板具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性等特性，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。煤仓衬板产品凭借优良的特性解决了很多领域的正常工作开展情况。再不用为无法往煤矿井下安装料斗而发愁了，能解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、***正常生产。

　　常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，***后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状。开闸放煤时只能放下少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。煤仓堵仓后果多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法，滑料板，诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用震动炮或电锤击打，都位能解决，且人工捅煤仓又时常造***身***事故。

正是因为这些事情导致了堵仓，然而煤仓衬板恰恰完全解决了这个问题。

虽然说煤仓耐磨衬板具有高耐磨性、耐冲击、可变形，都是非常好的，但是就是因为经常工作在这种耐磨的环境下，也会造成磨损，小编给大家讲解一下耐磨衬板磨损的形式：煤仓耐磨衬板磨损一般是两种形式，一是高应力磨损，滑料树脂板，二是凿削式磨损。对高应力磨损，要求衬板表面有尽可能高的硬度，以抵抗磨料的压力，减轻表面脆化脱落的现象。对凿削式磨损，要求耐磨衬板能承受一定的冲击载荷：球磨机衬板、铁锻和立窑用衬砖，由于受磨料产生的冲击力不大，料斗的滑料板，因其磨损形式主要以高应力磨损为主所以在选材时，以提高其耐磨性，主要考虑材料的硬度。而铸铁的耐磨性主要取决于其***中莱氏体的数量，其硬度越大，***中莱氏体量越大

我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓耐磨衬板是采用混凝土水泥浇注而成，原煤仓由于储煤量大，原煤冲击力大，磨损快，塑料滑料板，因此需要经常维护。由于原煤仓一般较大，停产维修费用高，所以开始时选择合理的耐磨衬板是很重要的，客户在选择时一定要注意。

原煤仓耐磨衬板维护技术措施

1、用吊笼吊入原煤仓进行检查确认衬板脱落情况。

2、将原煤仓内煤粉清理干净，并搭设脚手架。

3、把内衬板脱落严重的地方，用角磨机打磨干净，并露出金属光泽，做好铺设内衬板的准备。

4、把调好的专用胶料均匀的涂抹在原煤仓内壁，逐一铺设内衬板，直至结束。

5、内衬板铺设完毕后，将每块内衬板间的缝隙用专用胶料钩摸填满。

6、施工结束后，保证新铺设的内衬板能够固化24 小时后使用。

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