钢结构

在钢结构设计中应注意的事项：

(1) 了解结构构件可能承受的所有荷载，掌握各种荷载的特性和横值以及可能出现的荷载组合，以确定合适的荷载设计值。

(2) 结构受力分析一般采用弹性状态，在一定条件下亦可采用塑性状态。对构件应进行强度、刚度和稳定性的验算，对直接承受动力荷载的构件尚需进行疲劳验算。

(3) 重视结构的整体刚度，考虑结构的空间作用，钢结构，尽量使结构构件由强度控制而不是由刚度或稳定控制。

(4) 充分利用钢材的强度潜力，为此：

1) 宜多用受拉构件，河北钢结构，少用受压构件，在条件许可时宜采用张力结构体系；

2) 在受压构件中宜多用短而粗的杆件，少用细长的杅件，尽量增大稳定系数口值；

3) 在受弯构件中应尽量增大截面抵抗矩系数 (a=W/A) 值。

(5) 构件和连接的构造设计应和计算图形相符合，同时应避免应力集中现象。

(6) 在构件设计时应树立等强设计的概念，即组成该构件的各零部件、杆件及其连接的承载能力的安全度应与整个构件的安全度相接近。

钢结构

轴心受压构件弯曲屈曲采用小挠度和大挠度理论，我想知道小挠度和小变形理论有什么区别？

小变形理论是说结构变形后的几何尺寸的变化可以不考虑，内力计算时仍按变形前的尺寸！这里的变形包括所有的变形：拉、压、弯、剪、扭及其组合。小挠度理论认为位移是很小的，属于几何线性问题，可以用一个挠度曲线方程去近似，从而建立能量，推导出稳定系数，变形曲率可近似用y”=1/ρ代替！用y”来代替曲率，是用来分析弹性杆的小挠度理论。在带弹簧的刚性杆里，就不是这样了。还有，河南钢结构，用大挠度理论分析，并不代表屈曲后，荷载还能增加，比如说圆柱壳受压，屈曲后只能在更低的荷载下保持稳定。简单的说，小挠度理论只能得到临界荷载，不能判断临界荷载时或者屈曲后的稳定。大挠度理论可以解出屈曲后性能。

钢结构轴心受拉构件设计时须考虑什么？

1、在不产生疲劳的静力荷载作用下，残余应力对拉杆的承载力没有影响。

2、拉杆截面如果有突然变化，则应力在变化处的分布不再是均匀的。

3、设计拉杆应该以屈服作为承载力的极限状态。

4、承载力极限状态要从毛截面和净截面两方面来考虑。

5、要考虑净截面的效率。

钢柱的弹簧刚度怎么计算？计算公式是什么？混凝土柱的弹簧刚度和混凝土柱上有圈梁时的弹簧刚度怎么计算?计算公式是什么？

弹簧刚度是考虑将柱子按悬臂构件，在柱顶作用一单位力，计算出所引起的侧移，内蒙古钢结构，此位移就是弹簧刚度，单位一般是KN/mm。如果有圈梁的情况，在无圈梁约束的方向，弹簧刚度计算同悬臂构件，在另一个方向，因为柱顶有圈梁，所以计算公式中的EI为该方向所有柱的总和。

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