履带随车挖冬季***事项

履带随车挖牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。今天来为大家讲讲履带随车挖冬季***注意事项：　　

1、当气温低于5℃时，发动机的启动是比较困难的，这时需要借助一些辅助的机械技能启动发动机，比如，可以在启动前给发动机加热水或蒸汽预热，温度到30℃-40℃以上时再启动机一般为压燃式，需要预温度，加热雾状的温度。　　

2、工程随车挖发动机的启动建议每次不应超过15秒，如不能启动，则应松开启动，停车1分钟后再进行启动，小型履带随车挖机，启动后需空转一段时间后再起步行驶，注意，空转时间不宜过长(3-5分钟)，过长容易在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象。空转一则可以给蓄充电，履带随车挖价格，二则使水温到达55℃及制动气压达到0.4mpa。　　

四不像随车挖结构简单，维护方便。质保一年，质保期内免费提供损坏的（易损件除外），24小时技术指导。欢迎有需求的朋友前来洽谈合作事宜，竭诚为您服务。

履带履带随车挖的四轮一带指的是什么？

履带履带随车挖大家可能有一些了解，但是您知道它的四轮一带指的是什么吗？履带履带随车挖的四轮指支重轮，托链轮，引导轮，驱动轮，一带指的是履带。四轮一带，直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，要想挖掘机行走、速度快，维护***是关键。以下是四轮一带的详细信息，一起来看看吧。　　

1、支重轮：在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，每天工作完成后应将单侧履带撑起，驱动行走马达将履带上的泥土、碎石等杂物甩掉。冬天施工一定要保持支重轮的干燥，因为支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如有水晚上会结成冰，第二天作业移动挖掘机的时候，密封与冰接触会被划伤导致漏油。支重轮损坏会引起很多故障，比如会行走跑偏、行走无力等。　　

2、托链轮：位于X架上方，其作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。托链轮中一次性注入了润滑油，如果发生漏油就只能更换新的，在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，平时要保持X架斜面平台的干净，不要让泥土和碎石堆积得太多阻碍托链轮的转动。　　

3、引导轮：位于X架的前方，它由引导轮和装在X架内部的涨紧弹簧组成。在作业和行走过程中要保持引导轮在前方，这样能够避免链轨的异常磨损，涨紧弹簧也可以吸收工作中路面带来的冲击而减少磨损。　　

4、驱动轮：位于X架的后方，因为它是直接固定安装在X架上，没有吸震功能，如果驱动轮在前行走不仅对驱动齿圈和链轨有异常磨损，还会对X架产生不良影响，X架可能出现早期开裂等问题。行走马达护板可以对马达起到保护作用，同时内部空间也会进一些泥土和碎石，这样会磨损行走马达的油管，泥土中的水分会腐蚀油管的接头处，所以要定期打开护板，清理里面的污物。　　

1、随车挖全车结构件全部采用16锰钢制造。在同类型号中加大设计，黑龙江履带随车挖，使结构更坚固，使用更放心。　　

2、所有轴套都为焊后加工，轴套的配合间隙保持在0.1毫米精度。内镶套、轴，都经过了调质、淬火处理，耐磨度极高，内镶套内黄油槽深度大于3毫米，轴在套内转动时可以长时间的形成油膜层，使用寿命5年以上，轴套的价格是普通轴套的10倍以上。　　

3、先导油路加装油源阀，并有蓄能装置，保证了先导油压力的稳定性，使操作更平稳。并且可以在熄火的状态下使工作装置内的压力释放干净，延长液压系统的使用寿命。　　

4、驾驶室全部采用硅油减震器，有效的避免发动机传过来的震动，使操作更舒适。　　

5、回转马达为进口，小型履带随车挖，运行平稳。　　

6、先导手柄为原装进口，性能优良。　　

7、主泵采用优质齿轮泵，使用寿命可达5年以上。　　

8、随车挖配进口多路阀，质量稳定可靠。　　

随车挖适用范围广：小型的下水道、拉运沙子、装运泥土、搬运石头等，随车挖上装挖运东西，下装有车厢运载东西。随车挖是挖掘机和四不像车的结合体。如果您也需要这么一款又能挖又能拉运货物的车辆，请选择我们的四不像随车挖。

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