四不像车

四不像车转向体系转向轴的调整办法：

四不像翻斗自卸车的转向体系转向轴的调整，是通过改变转向横拉杆的长度来完成的。横拉杆伸长，前束值增大；横拉杆缩短，前束值减小。为了看清横拉杆滚动的圈数，主张用粉笔在横拉杆及接头上做一个记号，滚动横拉杆，使其伸长或缩短，调整适宜后，拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺栓。

在四不像翻斗自卸车转向轮悬空的情况下，滚动转向轮，丈量两转向轮比较前端之间的间隔及后端之间的间隔，两者之差便是前束值。这种丈量办法误差较大，因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙，因此转向轮悬空状况与着地承载时的状况并不相同。

用四不像车指针式前束尺丈量，因为前束尺较长，两丈量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异，因此也影响丈量的准确性。选用平地1推车法丈量，将车停在平整的地面上，在两转向轮轮胎后面高度的1/2处别离做上符号，丈量两符号之间的间隔，矿用四不像车，然后推进车行进，使两转向轮滚动180度，即把符号转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处，再丈量两符号之间的间隔。

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一些用户朋友在购买到四不像车后，就立即的让其进入了高强度的作业状况，这样会导致了该矿用四不像车的性能和各种配件的寿数有了很大的下降，而且出现了柴油机故障频出的状况。在这里提醒大家，四不像车价格，必定要对矿用四不像车进行全1面的查看，在没有任何问题的状况下才可以进行作业。

一、起动前要查看；按规定加好燃油、润滑油及冷却水。

用摇把摇转曲轴，调查减压***是否作业正常，手感判断柴油机压缩冲程的压力是否正常。

二，四不像工程车停机查看；起动方法是否正确，减压手柄方位是否正确，燃油喷射声是否洪亮。若在冬天应考虑时节影响，是否需求加热水暖机后起动等等。假如三次以内可以起动，说明柴油机起动性能杰出。 三、调速器查看；拉动油门，调查柴油机转速是否随油门加大而增加，随油门减小而下降，调速是否活1络；柴油机转速如随油门猛缩而急剧下降，稳定在转速而不媳火，说明调速器作业正常。

在众多的四不像车中，有一种是专门为农村生产精心打造的，主要是用在农村地区的日常生产，比方拉庄1家，更多地是用在农村地区的服务上，比方农村建设上面。 曾经都是农用三轮车拉土，或者四轮车拉土，不只载重量小，而且马力缺乏，运载能力有限、运载效率低。

而经过改装之后的四不像车，装备的是28马力的常柴发动机，装备强有力的自卸油缸，极大地提高了运送效率，四不像车，每天可以经过这个车型，拉更多的土，产生更多的经济效益。进一步为了满意用户需求的多样性，车身还可以进行定制。车身长度的挑选，灵敏自若，决定了具有很强的个性化。 可以说，正是这种灵敏便捷的制作方式，工地四不像车，赢得了农村客户的欢迎，每天都会有咨询和定购这种占地面积下、动力大、节能降耗车型的朋友。

四不像车可选配方向助力、涡轮增压、高低速行走、驾驶楼，发动机有单缸、双缸、四缸、六缸等不同型号。后桥、底盘、轮胎线胎或钢丝胎。有双顶、单顶，配有变速箱。

车斗：长宽高均可以根据客户定做 四驱四不像车采用了全轮驱动型式的整车具有如下优势： 1．由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而使附着力显著增加，即扩展了牵引力限； 2．可以将发动机的动力分别传至各个车轮，即减少了每一驱动轮的驱动力负担，因而能够保证在不超过轮胎摩擦限(不发生车轮打滑)的情况下，将足够的动力传至路面，使四不像车具有很强的越野能力； 3．轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿命。

同时，全轮驱动型式具有如下弊端： 1.传动系统长，结构复杂，制造成本高，且维修***困难； 2.噪音大，车辆重，且驱动力传递效率低、油耗大，即燃油经济性不好。

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