大家知道四不像运输车要如何进行***吗?当我们在使用四不像车的时候我们一定要对四不像车进行***,下面就一起了解一下四不像车的***。
首先,四不像运输车的液压油缸至关重要,所以对于液压系统的检查是很重要的。
1、检查其液压油油量,如有不足及时补充,检查液压系统是否损坏或泄漏,如有必要及时处理;
2、注意并检查液压油缸上下支撑,连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形;
3、检查设备车厢、副车架、备胎架等的完好状况,特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象;
4、检查其齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况,并进行***、维修和更换易损件。
其次,设备日常的维护也十分重要,每星期或每工作50个小时之后要定期检查四不像运输车的如下项目:检查其所有气路、油路是否有泄漏,及时更换损坏的软管;检查所有螺栓、螺母是否松动,如有需及时紧固检查车辆上的阀、液压油缸是否脏污,如有需要清洗;各注油点必须注油一次,以确保车辆正常工作;检查垫木、胶垫块或胶垫带的情况,如有老化必须及时更换。
从驱动视点来看,主要是四驱四不像运输车。一般的承载货品的分量在5吨到20吨之间;在水利工程、矿上采石用途非常广泛。
从驱动视点来看,主要是四驱四不像车。一般的承载货品的分量在5吨到20吨之间;在水利工程、矿上采石用途非常广泛。
从前后能否加力,有前后加力四不像车。一般的货品运送才能,一次性可以运送5到30吨之间。运载才能非常强悍;
从性能视点看,有加强型的和非加强型的。加强型的主要是运载才能愈加强悍,一般可以运送的低货品分量为10吨,高可承受50吨的载分量。
从有无驾驶室来分,井下矿用运输车,一般带驾驶室的,和不带驾驶室的。主要是两种价格不同。现在大部分民用的都是带驾驶楼的,大型工程,比方矿上、水利建设,矿用巷道运输车,有收购带驾驶室的,四不像运输车,也有不带的,基本都是根据实际情况和收购预算决定的。
从能否自卸来讲,现在大部分都是可以自卸的,也便是“四不像运输车”。这样的使用效果好,工作效率高。
从能否翻斗来划分,现在大部分都是四不像翻斗车,可以通过翻斗自卸货品,提高运送速度和单位时间内的运载分量。
四不像运输车对于很多人来说应该都不会感到陌生,在工程施工、物料运输等多种领域都能看到它的身影,由于四不像工程车承载量大,且作业环境比较恶劣,所以新车行驶前通常要对车辆“体检”一番,接下来就让我们一起来了解一下四不像工程车检查工作的具体内容,希望能够给大家提供重要参考。
一、新购来的四不像工程车,内部涂有粘度较大的防锈脂,使用前须拆卸清晰,重装时,各运动部件表米娜要涂润滑油,装好后,将四不像工程车接通压气管路,开小风运转,检查其运转情况是否正常。
二、向自动注油器注入润滑油,常用润滑油为20#、30#、40#机油,装润滑油的容器应清洁、有盖、防止岩粉和污物进入注油器。
三、大检查工作地点的风压和水压,风压为0.4-0.6MPa,风压过高会加快机械零件的损坏,过低会降低凿岩效率和锈蚀机械零件,水压一般为0.2-0.3MPa,水压过高则水会灌入机器内部***润滑,降低四不像工程车效率和锈蚀机械零件,矿用四不像运输车,过低则冲洗效果不良。
四、使用钎子是否符合质量要求,不合格的钎子禁止使用。
五、风管接入四不像运输车,应放气将关内污物吹出,接水管前,要防水冲净接头处的污物,风管和水管须拧紧,以防脱落伤人。
六、将钎尾插入四不像工程车头,用力顺时针转动钎子,如果转不动,说明机器内有卡塞现象,应及时处理。
七、拧紧各联接螺栓,开风检查推进器的运转情况,运转正常才能开始工作。
八、四不像工程车应架好支柱,并检查推进器的运转情况,自卸车和向上式须检查其气腿的灵活程度等情况。
九、四不像运输车应要求液压系统有良好的密封性,以防止液压油被污染,以保障液压油有恒定的压力。
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