履带运输车车架的设计
车架是行驶系统机构和车架的支重台连接的部件，由支重轮撑起，车架的作用有两个：
一是把整个机具的质量通过车架传递到支重轮；第二是通过车架把履带的行走运动传给整个机具提供其行走运动。
对车架的要求是：
１、有足够的强度和刚度；
２、结构简单，后桥式履带运输车，紧凑；
３、质量要轻。
履带运输车车架考虑到履带式行走机构的旋耕机：要求机组轻、结构简单、易制造，同时其机组速度比较低，旋耕机的工作地面是旱地±壌或者水田，地面很软，因此有一定的塑性，并且工作地面比较平坦，所Ｗ履带行走时，外界不会造成太大的震动。在水田工作中，由于下陷比较深，西藏履带运输车，不适合复杂的车架系统。综合这些客观情况，车架选用刚性的更适合。同时，由于橡胶履带采用的是整体式，它本身就有一定缓冲吸震的作用履带运输车车架设计首先考虑履带的布置形式，然后考虑到在水田旋耕作业，下陷深度比收割机深，所Ｗ要保证足够的行驶系统离地间隙。从Ｗ往经验来看，行驶系统1小离地间隙一般为驱动轮变速箱底部与地面之间的距离，这里要求1小离地间隙为３５０ｍｉｎ，所以设计车架时确定了驱动轮轴与下方横梁有足够的高度，从而确定行走车架。行走车架确定后初步确定支重轮、驱动轮、导向轮、拖带轮等行走系零部件的位置。然后考虑柴油发动机和变速箱的安装位置。车架的设计是随着整机的设计一步步完善的，它和其他部件的设计是相互联系，小型履带式运输车，彼此制约的。为了简化结构、减少联接件，履带运输车的支重台车架和行驶系统机架做成整体式，即把它们焊接成一个整体结构。
怎样做好履带运输车履带底盘的***，随着我国科技的不断进步，履带运输车履带底盘的应用性能也得到了不断的完善，不过我们在日常使用时也要做好***工作，只有这样才能延长其使用寿命，从而为我们节约成本，提益。
(1）根据***计划来维修***。
（2）履带运输车进保前，由操作手将设备彻底清洗干净，让履带运输车保持清洁完整进厂。
（3） 对新购的配件，需对它的外观质量及标准大小等来检查，保障配件的质量。
（4）设备进厂修保，就是把设备停放就位；支垫牢固，打好三角木，让设备停放安全可靠。
（5）对修复的零配件，要来检测，钢制履带运输车，符合装配技术要求及保障配料的质量。
（6）办理履带运输车车进保手续，履带运输车修保前需要专人对设备来鉴定，查看履带运输车技术状态，会提高维修项目填写在***作业单上，做好相关记录。
（7）根据履带运输车***项目，安排人员分工，而且无误选用工具，对设备来拆卸，要求拆卸的零部件放到专用盆内，清洗后能再使用。
（8） 做好零部件的鉴定备料准备，让技术人员对零部件来鉴定，按照履带运输车的装配手段和配合间隙，对坚定出可用以及更换的零部件等来处理。
履带运输车能够说是专门为农人朋友设计的一款履带运输车，因为它的运用功能和特点特别适合农人朋友在进行春收和秋收时的运输作业。假如在运用期间发现农用履带运输车呈现一些意异响或许气味的时候，必定要对机车进行全1面的查看，防止呈现严峻的毛病。为了更好的协助咱们认清反常的情况，今天就为咱们详细讲述下。
耗费反常：如柴油、机油和冷却水的耗费过量。
功能反常：机车的功能一般指动力性、制动性、行驶平顺性、油耗等。若运用中，机车功能忽然变坏，就阐明机车有了毛病，应及时扫除。设备技能情况和功能呈现反常情况，如发起启动困难，拖拉机制动失效，主离合器打滑，发电机不发电，以及拖拉机牵引力过小等。
外表反常：驾驭农用履带运输车时应养成常看外表的好习惯，从机车外表上及时发现问题。这是因为外表能够指示出机况的各项运转参数，经过它，机手能够了解机车运转以及发起机的运转情况。假如在发起机正常作业过程中，外表或指示灯忽然显示反常情况，就表明车辆有毛病。所以，应根据实际情况及时采纳措施查看扫除毛病。
动静反常：作为机手常常和自己的机车打交道，比较熟悉机车的情况。因而对于机车忽然呈现的反常比较敏感。所以咱们不该忽视机车在运用中忽然呈现的异响，应对异响部位及时查看，及时修理。如其作业时呈现不正常的敲击声、放炮声以及反常的杂声。
外观反常：如排气管冒白烟、黑烟或蓝烟，遍地有漏油、漏水、漏电和漏气现象，灯光不亮，零件或部件的紊乱，各外表读数超越正常范围等。
气味反常：假如农用履带运输车在运转过程中忽然呈现焦臭味、过浓的油味以及其它反常气味，则阐明机车有毛病。离合器片烧蚀时会有焦臭味；电气线路接触不良会引起焦糊味；过浓的油味有可能是存在着油渗漏，这也是十分***的；排气带焚烧不完全发出的油味或磨擦片烧焦的气味等。所以要根据不同的气味及时地做出判别，以便扫除毛病。
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