盐能融化冰的本质是因为加入盐后，可降低水的冰点。水分子以氢键相互作用形成有序排列才会形成冰，溶入盐后会阻碍水分子形成有序的晶体结构。因为热量交换的缘故，在冰的表面通常都会有一层薄薄的水，于是，盐的加入使盐水的冰点降低。

　　复杂一点说，积雪的溶解过程是一个物理化学过程，当融雪剂溶质溶解在溶剂中形成溶液后，溶液的性质已不同于原来的溶质和溶剂。溶液的某些性质与溶质的本性有关，如颜色、导电性等。但是溶液的另一类性质，如蒸气压下降、沸点升高、凝固点降低及渗透压，只与溶液中溶质粒子的浓度有关，而与溶质的本性无关。融雪盐的融雪原理非常简单。盐溶于水后，冰点多在零下，如氯化钠溶于水后冰点在-9°C，氯化钙在-29°C左右，这样冰雪可变成液体，易于清理或者直接流入排水系统，但是这样做也有很大危害。这些融雪盐的除雪原理一样，但由于氯离子的存在，对钢筋混凝土造成腐蚀是难以避免的。

据了解融雪剂不允许用当防冻液用的。这是因为发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高，所以说融雪剂是不行的。

　　防冻液可提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%---68%，一般车辆推荐值为50%，即:50%防冻液 50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1---2年。一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或乙二醇。

现阶段中国融雪剂销售量统计数据借助氯化钙的出产量粗略地测算。中国融雪剂总产量在100万吨级上下，产销量在1/3。融雪剂要害有二种，有机化学融雪剂和氯酸盐融雪剂。有机化学融雪剂对根底设施建造沒有浸蚀成效，由于价钱过高，仅仅在飞机场、高尔夫练习场等场所小量使用；在大城市、高速路中融雪运用规模广的是氯酸盐融雪剂。

类别要以醋酸钾为要害成份的有机化学融雪剂，此类融雪剂融雪好用，根底沒有浸蚀损害，但它的价钱太高，一般用以飞机场等要害场所。

布撒融雪剂后，在风雪“假融”情况下当即铲除，中小寒每天喧嚣，下雪二天喧嚣，风雪堆应堆积在街路两侧或不损害城市公共交通的区域，制止在美化和树池中堆雪。软水盐要害、和适合的水处理是 离子交流法技术性。高級 水体油烟净化器悉数的 离子交流柱，一般 为 磺酸盐型钠离子交流柱。等候审阅的源水依据环氧树脂后，可将水中的损害 残渣正离子（要害为钙Ca，镁Mg正离子）吸咐于环氧树脂内，超越清洁水体的目地。