融雪剂，是一种***，用于融化道路上的积雪。融雪剂成分主要是醋酸钾和氯盐类产品，氯盐类产品包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，使用的是工业shi盐氯化钠。使用融雪剂虽有利于交通，但容易对道路、植被及水源造成危害。

融雪剂 - 工作原理

　　氯盐类融雪剂的融雪原理是：

　　氯盐类融雪剂溶于水(雪)后，溶液的冰点下降，都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。

　　盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。

融雪剂的特性和构造。融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。

环保融雪剂让出行更安全

路况复杂的路面一旦积冰雪，车辆刹车比较困难，不易控制，容易出现事故，所以在这些路段允许少量撒布融雪剂。在允许撒布的路段也要合理使用，针对降雪情况的变化量定融雪剂使用数量；而在撒布融雪剂工作中，要按照市城guan局要求使用环保型融雪剂，同时对司机进行专项培训

融雪剂 - 主要种类

　　以醋酸钾为主要成分的融雪剂

　　该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但价格相对较高，一般用于机场等重要场所融雪除冰。

　　以“氯盐“为主要成分的融雪剂

　　如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通常称作“化冰盐”。其价格便宜，仅相当于醋酸钾类融雪剂的1/10，但对公共基础设施的腐蚀严重。

首先要了解环保融雪剂的指标有哪些？

1）成份

成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。

2）形状

因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的环保融雪剂。

融雪剂原理：融雪剂的原理就是“氯盐类”，原理就是把冰的熔点降低。冰的熔点在零下十度，氯化钙的熔点在零下二十度左右。醋酸类可达零下三十度左右，而且由水结成冰后，冰的密度就会变小了，这就是为什么我们在马路上看到，被汽车碾压过的时候，冰就很容易化的原因。

融雪剂的缺点：凡事有利就有弊，融雪剂终究是化学***，对道路两旁的绿化带和路面还是会造成一些影响的，北方的植物虽然抗碱性强，但是在南方这样的现象就会比较明显了。道路一般都是沥青混凝土路面，城市里也很少会用造价比较高的抗盐性高的水泥。